百度无人车
凤凰科技讯 8月16日消息，近日，百度与硅谷知名激光雷达公司Velodyne LiDAR达成投资意向，未来两家公司将在自动驾驶领域开展多项深入合作，大力推进百度无人车的商业化进程。
据悉此次激光雷达公司Velodyne LiDAR获得百度与福特公司1.5亿美元的共同投资，三方将围绕无人驾驶领域展开全方位合作。
Velodyne成立于1983年，早期以音响业务起家，主要研究音波测距方式高增益伺服控制系统，以降低扬声器输出所产生的失真。2005年，该公司开始投入研发激光雷达，因其64线激光雷达产品被谷歌无人车采用而在汽车行业一战成名。随后，LiDAR先后被百度、Uber、福特等知名企业应用在各自的无人车上，成为全球范围内最受关注的无人驾驶激光雷达生产商之一。 据了解，百度无人车采用了64线激光雷达、毫米波雷达、摄像头等多种感应器来感知道路上的环境，其自主研发的自动驾驶环境感知技术可实现车辆检测、跟踪、距离和速度估计、路面分割、车道线检测等。
Velodyne LiDAR 64线激光雷达在测距的精确性上极具优势。其工作原理类似于蝙蝠的发声器官，通过获取光脉冲打在物体上并反射回到接收器的传播时间，再根据光速可精确测算出测量物的距离。 此前，外界普遍认为硬件成本是制约无人车商业化的因素之一。其中，传感器是无人车的重要硬件组成，其高额的造价一直是无人车产业化进程的巨大阻力，Google在其无人车原型中使用的Velodyne雷达售价为7万美元，百度使用的激光雷达价格也高达50万人民币。 百度高级副总裁、自动驾驶事业部总经理王劲在年初接受媒体采访时表示，百度正与合作伙伴共同努力，有信心进一步降低无人车传感器等硬件成本，为推进无人车商业化量产去除阻力，激光雷达的造价在未来几年将会降至2万元以下。Velodyne LiDAR公开承诺，如果明年拿到一百万订单，64线激光雷达的单价将降至500美元。百度无人车曾设立“三年商用，五年量产”的发展目标，今年，百度将在国内选取10个城市进行无人车驾驶试点。