1954年来首次中断 2021东京车展因疫情宣布取消

评论: 0|来自: 经济日报-中国经济网郭跃

摘要: 　　4月22日，日本汽车工业协会主席丰田章男宣布，原定于2021年秋季举办的2021第47届东京车展将暂停举办。这是自1954年举办以来，东京车展首次中断。丰田章男表示，如果继续办展，很难保证每一位观众都能在安全的 ...

　　4月22日，日本汽车工业协会主席丰田章男宣布，原定于2021年秋季举办的2021第47届东京车展将暂停举办。这是自1954年举办以来，东京车展首次中断。丰田章男表示，如果继续办展，很难保证每一位观众都能在安全的环境中参观。

　　除疫情影响外，2021东京车展取消的背后，也折射出其影响力不断下滑的事实。近年来，东京车展人流量不断下滑，从2013年的90.2万人次下降到2015年的81.35万人次，再到2017年的77.1万人次，而在1991年，东京车展参观流量曾达到过202万人次。

　…济日报-中国经济网综合外电报道当地时间周四（4月22日），日本汽车工业协会（JAMA）主席丰田章男宣布，原定于2021年秋季举办的2021第47届东京车展将暂停举办。这是自1954年举办以来，东京车展首次中断。

　～京车展举办以来，经历过经济大萧条、2011年日本地震海啸，还面临来自中国规模不断扩大、影响力快速抬升的车展竞争，但始终坚持了下来，如今却抵抗不住来自全球新冠疫情的冲击。丰田章男表示，如果继续办展，很难保证每一位观众都能在安全的环境中参观。

　　他还补充说，东京车展展示了摩托车、微型车、大型车、乘用车，以及其他行业的机动车辆，我们希望让消费者在线下实际体验到这些车辆；因此我们不打算以线上等虚拟方式办展，而是决定取消本届车展。

　　此后，我们将设法举办规格更高、更具创意的东京交通展，丰田章男表示，其理念是创建一个类似主题公园式的活动，而非传统的汽车展会，并以更多手段吸引更多流量。不过，对于全新的展览将在何时举办还没有具体规划，主办方目前考虑将在2022年或2023年举办。

　　作为东京车展的重要推动者，丰田章男也始终致力于重塑东京车展，吸引更多的游客，恢复往日的辉煌。在他的努力下，2019东京车展最终吸引了超过130万名参观者，比2017东京车展增长了七成。

　～京车展吸引力的不断下滑源于多重因素。首先，日本本土以外的车企巨头参与热情不断下降，参加2019年东京车展的外国品牌只有奔驰、雷诺等，而这又反过来降低了东京车展的影响力。同时，中国北京车展、上海车展、广州车展等车展规模、质量的不断提升，也对东京车展造成了极大冲击。（经济日报-中国经济网记者郭跃编译）

温馨提示：

1、在网站里发表的新闻都来自网络，与本网站立场无关。
2、网站的所有内容不保证其准确性，有效性，时间性。阅读本站内容因误导等因素而造成的损失本站不承担连带责任。
3、当政府机关依照法定程序要求披露信息时，网站均得免责。
4、若因线路及非本站所能控制范围的故障导致暂停服务期间造成的一切不便与损失，网站不负任何责任。
5、通过任何手段和方法针对网站进行破坏，我们有权对其行为作出处理。并保留进一步追究其责任的权利。

收藏邀请

上一篇：业绩表现强劲调高盈利目标戴姆勒一季度营收410亿欧元下一篇：韩国最畅销电动车现代KONA EV事故频发、直接停产

账号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

1954年来首次中断 2021东京车展因疫情宣布取消

温馨提示：

相关分类