根据KAR Global的最新月度报告,美国市场4月二手车批发均价为14436美元,环比增长5.9%,同比更是增长50%之多。即使相比2019年同期,二手车批发均价也上涨了25.7%。 需求激增、供应短缺令二手车批发价格的上涨似乎永无止境。KAR Global首席经济学家汤姆-康托斯表示,去年新车销量下滑,置换自然减少,且不少租赁公司也在去年倒闭。 中国经济网综合外电报道 在新车价格居高不下的同时,美国二手车价格也正在飙升。近日,KAR Global发布的最新一期二手车价值报告显示,部分二手车售价正在不断提升。 一般来说,除季节性变化或某些热销、稀缺车型外,新车售出后将迅速贬值,然而,高用车需求与相对短缺等综合因素已将美国二手车市场搅得天翻地覆。 KAR Global首席经济学家汤姆-康托斯近期在网络研讨会上表示:4月二手车批发均价首次突破1.4万美元大关,随后再创新高,5月已突破1.5万美元。需求激增、供应短缺令二手车批发价格的上涨似乎永无止境。 根据KAR Global的最新月度报告,4月美国二手车批发均价为14436美元,环比增长5.9%,同比更是增长50%之多。即使不考虑新冠疫情影响,二手车批发均价也比2019年4月上涨了25.7%。 〃告还显示,美国二手车市场中3年期旧车价值大幅上升。4月,三年期中型车平均售价17826美元,同比上涨6653美元,涨幅高达59.5%。中型SUV/跨界车平均售价为27802美元,同比上涨8958美元,涨幅为47.5%。 不仅如此,康托斯表示,二手车售价几乎是全面提升,不论是紧凑车型还是全尺寸SUV/跨界车,环比增幅均较大,体现出所有二手车细分市场(无论大小)的需求广度。 那么,二手车供应为何减少?康托斯进一步分析,由于2020年新车销量下滑,置换自然减少;另外,此前许多消费者选择租车模式,而不少租赁公司也在去年倒闭;还有部分原因是许多买家在租赁结束时选择购买车辆,而非交车,这导致车辆的收回率下降。(中国经济网 记者郭涛 陈梦宇编译) 相关阅读: 疫情下减少公共出行 欧洲现老旧二手车抢购潮 本资讯标题,需求激增供应短缺 美国二手车均价突破1.5万美元 |
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