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我国将构建普惠便民的农村出行服务系统

评论: 0|来自: 工人日报

摘要: 本报讯(记者杜鑫)交通运输部等部门近日英的关于推动农村客运高质量发展的指导意见(以下简称意见)明确,构建普惠便民的出行服务系统。 意见提出,在城镇化水平较高的地区,有序推动城市公交线路向 ...

本报讯(记者杜鑫)交通运输部等部门近日英的关于推动农村客运高质量发展的指导意见(以下简称意见)明确,构建普惠便民的出行服务系统。

意见提出,在城镇化水平较高的地区,有序推动城市公交线路向乡村延伸和农村客运班线公交化改造,鼓励毗邻县间农村客运班线实施公交化改造,推动具备条件的地区实现全域公交。在客流相对较少的地区,进一步优化区域经营、预约响应农村客运服务供给,提升服务的便利性,打造客运班线+区域经营+预约响应等灵活多样的农村客运组织模式;鼓励通过电话预约、网络平台一键叫车等方式,为农村地区老年人提供便捷叫车服务。

意见还提出,鼓励农村客运企业依规开展县内包车客运业务,推进包车运力投放实行市场调节。改善农村客运车辆车况车貌,提高农村群众出行舒适度。

针对农村地区群众务工、赶集、农忙、假日探亲等需求,意见提出,通过加密既有客运班线服务频次、开行定制客运线路、提供包车服务等方式,最大程度满足农村群众群体性、潮汐式出行需求,构建日常出行有效覆盖、重点时段专项保障的农村客运出行服务系统。

意见明确,到2025年,基本建成安全、便捷、舒适、经济的农村客运体系。力争再奋斗10年,基本建成普惠均等、便捷舒适、安全可靠、集约高效的农村客运体系,实现农村客运高质量发展。

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