曼谷邮报网站近日报道称,泰国国有金融机构泰京银行(KTB)表示,其预测该国电动汽车保有量将以年均24%的速度增长,并在2028年突破100万辆大关。不过,KTB所说的电动汽车主要指插电式混合动力汽车(PHEV)。在这一领域,日企优势明显。 〃道认为,以丰田为代表的日本汽车厂商普遍专注于PHEV,而对纯电动汽车(BEV)和零排放汽车(ZEV)缺乏热情。KTB第一副总裁玛纳·尼米特瓦里奇也认为,泰国具有发展PHEV产业的潜力,因为该国长期以来一直是内燃机汽车的主要生产基地,尤其对日本车企而言。 泰国是东盟的汽车制造中心,拥有强大的供应链,未来同样可以成为PHEV的生产中心,他补充说,泰国转向PHEV产业,对于汽车供应链中的本土中小企业也是一种保护。因为内燃机汽车生产不会突然中断,同时可使这些企业获得先进技术和运营能力,以迎接电动车时代的喘息之机。 截至2020年,泰国电动汽车注册量虽增至约19万辆,却只占该国国内汽车保有量的1%左右。玛纳·尼米特瓦里奇认为,泰国对PHEV的市场需求将持续增长,最终将占据93%的市齿额。 但他也表示,随着ZEV和BEV技术逐渐成为未来汽车的主流,许多国家都推出了支持相关产业发展的政策,所以他希望在泰国投资建厂的日本汽车巨头未雨绸缪,为这2类电动汽车的泰国本土化尽早制定研发计划和营销方案。(编译/凌峰) 本资讯标题,寄希望于日本厂商?泰银行高管称混动汽车前景广阔 |
广告合作/投稿邮箱zgbfxw@163.com|网站地图|手机版|中国八方新闻
GMT+8, 2025-8-19 21:10 , Processed in 0.043048 second(s), 20 queries .
Powered by Discuz! X3.4
© 2001-2023 Discuz! Team.