缺芯致上周全球减产减产14.2万辆车,规模将持续扩大

评论: 0|来自: 盖世汽车谭璇

摘要: 　≥外媒报道，过去几周，芯片短缺导致的全球汽车市场减产量大幅增长，但目前，减产形势已趋于平缓。根据AutoForecast Solutions（以下简称为AFS）的最新数据，截至9月19日，由于芯片短缺，全球汽车市场累计减产量 ...

　≥外媒报道，过去几周，芯片短缺导致的全球汽车市场减产量大幅增长，但目前，减产形势已趋于平缓。根据AutoForecast Solutions（以下简称为AFS）的最新数据，截至9月19日，由于芯片短缺，全球汽车市场累计减产量已达835.7万辆，比前一周增加了约14.2万辆。

　　AFS的数据显示，上周，尽管一些汽车制造商仍在积极应对芯片短缺的情况，但是全球各地区的汽车生产计划遭受的冲击较前几周较小。北美地区的汽车减产量仍是遥遥领先，约为6.6万辆；欧洲和亚洲其他地区次之，分别损失了3.1万辆和3万辆；南美洲和中国损失的汽车数量较小，分别为0.9万辆和0.6万辆。

　　美国肯塔基州乔治城工厂是丰田汽车海外最大的工厂。据悉，丰田汽车削减了该厂21,421辆凯美瑞的产量。通用汽车削减了美国弗吉尼亚州费尔法克斯(Fairfax)工厂14,960辆雪佛兰迈锐宝(Chevrolet Malibu)的产量。

　　8月30日至9月5日，全球汽车减产量为44万辆；9月6日至12日，全球汽车减产量为88.8万辆。与这两周的减产数量相比，9月13日至19日的全球汽车减产量(14.2万辆)要少得多。

　　但是，上周，丰田汽车、通用汽车和Stellantis公布了9月底和10月的减产计划，未来形势不容乐观。

　≥悉，丰田汽车计划在10月将全球汽车产量削减40%，即33万辆汽车。其中，丰田在日本的汽车产量将削减15万辆。丰田汽车在日本的14家工厂共有28条生产线，其中27条将面临停产。

　　9月16日，通用汽车表示，随着全球芯片持续短缺，该公司正在延长其在北美地区8家跨界车工厂的停工时间，大部分工厂的停产时间将延长至10月15日，美国弗吉尼亚州费尔法克斯(Fairfax)工厂雪佛兰迈锐宝的停产时间将延长到10月29日。（盖世汽车谭璇）

本资讯标题,缺芯致上周全球减产减产14.2万辆车,规模将持续扩大

温馨提示：

1、在网站里发表的新闻都来自网络，与本网站立场无关。
2、网站的所有内容不保证其准确性，有效性，时间性。阅读本站内容因误导等因素而造成的损失本站不承担连带责任。
3、当政府机关依照法定程序要求披露信息时，网站均得免责。
4、若因线路及非本站所能控制范围的故障导致暂停服务期间造成的一切不便与损失，网站不负任何责任。
5、通过任何手段和方法针对网站进行破坏，我们有权对其行为作出处理。并保留进一步追究其责任的权利。

收藏邀请

上一篇：美国调查3,000万辆汽车，因高田安全气囊或有缺陷下一篇：中国制造业何以稳居世界第一

账号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

缺芯致上周全球减产减产14.2万辆车,规模将持续扩大

温馨提示：

相关分类