中国八方新闻

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

中国八方新闻 首页 汽车资讯 查看内容

9月欧洲汽车销量因缺芯大幅下降,创26年来最低纪录

2021-10-18 20:16| 发布者: 八方新闻| 查看: 2106| 评论: 0|来自: 盖世汽车 谭璇

摘要:   根据欧洲汽车制造商协会(ACEA) 10月15日发布的数据,2021年9月,欧洲新车注册量下降25%,至972,723辆,创下了26年来同期最低纪录。欧洲销量减少的主要原因是,半导体供应短缺导致汽车供应不足。   从国家层面 ...
  根据欧洲汽车制造商协会(ACEA) 10月15日发布的数据,2021年9月,欧洲新车注册量下降25%,至972,723辆,创下了26年来同期最低纪录。欧洲销量减少的主要原因是,半导体供应短缺导致汽车供应不足。

  从国家层面来说,大部分欧洲国家汽车市场的销量均较去年同期下滑,其中欧洲五大主流车市都出现了两位数的下滑:英国(-34.4%)、意大利(-32.7%)、德国(-25.7%)、法国(-20.5%)和西班牙(-15.7%)。

  2021年前三个季度,欧洲的汽车注册量提高了6.9%,达到约916.2万辆,今年早些时候销量的显著增长帮助欧洲车市保持了累计销量的增长。从五大主流车市来看,意大利的涨幅最高(+20.6%),其次是西班牙(+8.8%)、法国(+8.0%)和英国(+5.9%)。相比之下,德国汽车市场前三季度累计销量开始下跌(-1.2%)。

  今年年初,ACEA曾预测今年欧洲销量将增长约10%;但是,今年前9个月,大部分月份的销量出现了同比下跌,因此今年全年欧洲销量可能会下跌。

  但另一家汽车行业咨询机构在一份报告中表示:我们预计,今年的销量将不会超过疲软的2020年。我们的预测基于芯片危机将持续到明年,汽车市场仍将面临新车供不应求的局面。

  从车企的层面来看,9月,几乎所有车企在欧洲的销量都较去年同期大幅下降。现代汽车集团是唯一一家在欧洲实现销量增长的车企,销量达108,344辆,同比增长26.9%,市齿额也从6.6%涨至11.1%。戴姆勒和福特的表现最差,交付量较去年同期减少了近一半。今年7月,戴姆勒下调了奔驰销量预期,预计今年销量将大致与2020年持平,而不是大幅上升。

  大众集团和Stellantis作为欧洲最大的两家汽车制造商,在欧洲销量仍遥遥领先,但较去年同期均减少了约30%。雷诺公司和宝马公司也分别下跌约24%。

  车企前九月的欧洲销量并没有如9月一样普遍下滑。大众集团和Stellantis销量分别同比增长了8.8%和8.1%。丰田和马自达自4月以来在欧销量涨势凶猛,因此,前9月销量也保持了涨势。三菱前9月销量受到的打击最为严重,同比减幅近三分之一。

  不过,汽车制造商们虽然面临减产和销量减少的难题,但是,通过优先生产最赚钱的车型,提高新车价格,削减营销和激励支出等方式,车企的利润率得到了提振。9月,丰田汽车因缺芯将2021财年预期产量下调30万辆,但坚持其对本财年2.5万亿日元的利润预测。10月初,宝马汽车公司将年回报率预期从7%-9%上调至9.5%-10.5%。

本资讯标题,9月欧洲汽车销量因缺芯大幅下降,创26年来最低纪录
温馨提示:
1、在网站里发表的新闻都来自网络,与本网站立场无关。
2、网站的所有内容不保证其准确性,有效性,时间性。阅读本站内容因误导等因素而造成的损失本站不承担连带责任。
3、当政府机关依照法定程序要求披露信息时,网站均得免责。
4、若因线路及非本站所能控制范围的故障导致暂停服务期间造成的一切不便与损失,网站不负任何责任。
5、通过任何手段和方法针对网站进行破坏,我们有权对其行为作出处理。并保留进一步追究其责任的权利。

广告合作/投稿邮箱zgbfxw@163.com|网站地图|手机版|中国八方新闻 ( 黔ICP备16004947号-1 )

GMT+8, 2024-3-29 18:40 , Processed in 0.193081 second(s), 31 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2023 Discuz! Team.

返回顶部