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豪华与智能全面进阶 全新奔驰长轴距E级车预售45万元起

2023-11-20 09:54| 发布者: 八方新闻| 查看: 515| 评论: 0|来自: 中国经济网

摘要:   作为梅赛德斯-奔驰家族历史上最畅销车型,梅赛德斯-奔驰E级车系列在全球共累计交付超过1600万辆。如今,全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车为中国客户焕新升级,以豪华与智能的全面进阶,集梅赛德斯-奔驰设计美学、豪 ...
  作为梅赛德斯-奔驰家族历史上最畅销车型,梅赛德斯-奔驰E级车系列在全球共累计交付超过1600万辆。如今,全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车为中国客户焕新升级,以豪华与智能的全面进阶,集梅赛德斯-奔驰设计美学、豪华尊享、安全品质之大成,构筑行政级座驾的全新标杆。

  上周五(11月17日),第二十一届广州国际汽车展览会正式拉开帷幕。车展开幕当天,全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车在中国市场正式预售:E 260 L轿车/运动轿车预售价格区间为45万元至47万元,E 300 L时尚型轿车/运动轿车预售价格区间为50万元至52万元,E 300 L豪华型轿车/运动轿车预售价格区间为53万元至54万元。

全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车在中国市场正式预售

  作为梅赛德斯-奔驰家族历史上最畅销车型,梅赛德斯-奔驰E级车系列在全球共累计交付超过1600万辆。如今,全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车为中国客户焕新升级,以豪华与智能的全面进阶,集梅赛德斯-奔驰设计美学、豪华尊享、安全品质之大成,构筑行政级座驾的全新标杆。

  全新长轴距E级车承袭经典双车身设计风格,满足客户不同个性与审美需求。以纤维导光的璀璨星环格栅,亮度柔和轻灵,完美勾勒出盾形轮廓,尽释超然魅力。璀璨星雨数字大灯,以4道LED弧线致敬四眼圆灯的经典设计,并通过数字微镜投影技术投射全新璀璨星河或流星雨迎宾动画。

  全新长轴距E级车尺寸较上一代全面提升,3094毫米的加长轴距,打造出60.76%轴长比,车身侧面尽显曲线舒展的优雅之姿。后排中国专属的迈巴赫式三角窗,在极具隐私实用性的同时,令尊贵身份一眼可辨。全新长轴距E级车还配备流星掠影光毯及LED星徽射灯;车尾的全新璀璨星芒尾灯镶嵌立体的三叉星徽,黑夜之中4枚星徽闪耀,呈现出极具辨识度的视觉美感。

  全新长轴距E级车打造沉浸式智享座舱, MBUX超级屏搭配独立驾驶仪表屏的2+1屏幕布局,展现数字科技与精致工艺的和谐共鸣:14.4英寸中央显示屏和12.3英寸乘客显示屏双屏一体,由一整块屏幕覆盖,结合悬浮于屏幕上方的贯穿式空调出风口,诠释数字时代的豪华美感。

  出行路上,12.3英寸的裸眼3D仪表屏,让显示内容更立体逼真;当驾驶者看向乘客屏时,全新的驾驶专注模式可在0.8秒之内将亮度调暗50%,避免驾驶分心、保障出行安全。中国专属的360°环绕式环境氛围灯贯穿车内,搭配随音悦动功能,将声音律动转译为视觉上的流光溢彩。此外,车内配备的Burmester?4D环绕立体声音响系统,支持杜比全景声。

  全新长轴距E级车搭载数字化风向调节功能,系统预设了4种风向调节,手动调节出风口拨片时,系统也可以将该位置自动储存到个性化选项中,实现智能、人性化的风向调节。落座后排,全新长轴距E级车面向中国客户需求,提供了可放倒36度的后排电动可调座椅、电动可调后排座椅腿托、座椅座垫加长、豪华型后排头枕、后排头枕颈部加热等超10项中国专属豪华舒适增配,带来堪比S级轿车的豪华出行体验。

 

  在第十代长轴距E级车上,已可实现每一件冲压车身的公差小于3根头发丝,而在全新长轴距E级车上,这一精湛技术与严格标准再度提升:利用航空航天级技术,其模具加工公差甚至仅有人类发丝的1/8,确保冲压件尺寸分毫不差。此外,全新长轴距E级车配备13个安全气囊,其中包括新增的膝部气囊和前排座椅中部气囊,加之Pre-Safe?预防性安全系统,带来全方位的安全守护。

  全新长轴距E级车是首个搭载高通8295智能座舱芯片的豪华品牌车型,联合5G通信技术提供的更快网速,带来更为高效、流畅的车机互联体验。此外,全新长轴距E级车也是首个搭载第三代MBUX智能人机交互系统的梅赛德斯-奔驰车型,以强大软硬件实力,打造领先时代的燃油车智能出行新体验。全面升级的读心语音助理,支持毫秒级响应与全嘲免唤醒,识别精准、响应迅捷,体验全面进阶。

  此外,全新长轴距E级车对客户数据隐私进行严格保护,空调、氛围灯调节等车辆控制功能相关的语音指令均可本地完成,如查询天气等需要网络支持的语音指令,则会在数据严格脱敏后再进行线上查询。当语音功能启动时,车辆会以清晰标识提醒客户车辆正在聆听;若客户不希望任何语音数据上传,也可手动选择不启用在线语音控制。

  融合AI技术,全新长轴距E级车推出全新嘲功能。当时间、日期、导航、天气、车辆状态等条件参数满足触发条件,客户选择后,车辆可自动执行包括导航、娱乐、车辆、舒适性等车辆功能。系统自带预设嘲,同时AI引擎可学习客户习惯嘲,提供专属的个性化、智能化体验。

  全新长轴距E级车基于Unity中国提供的3D引擎,打造全新升级的高德定制导航,实现高品质地图界面渲染,并加入了实时光影效果、草地动画、水面倒影等特效,让驾驶者在行进中感受现实世界的动态变化。此外,梅赛德斯-奔驰对中国驾驶者需求进行洞察,带来中国专属的车道级导航功能,其可在复杂的快速路和高速路上准确识别车辆所在车道,提供更加直观精细的车道级路线引导,避免驾驶者因路线不熟悉、变道不及时而错过匝道。

  全新长轴距E级车搭载奔驰首个L2+导航辅助驾驶系统,其覆盖高速及城市快速路段,具备实现高速点到点的导航辅助驾驶能力,拥有自动变道、自动远离大车、自动驶入驶离匝道等功能。L2+导航辅助驾驶系统致力于打造人机共驾的可靠操控体验,其以驾驶者为主导,不抢方向盘,驾驶者可随时介入操作,需要接管前,系统通过提前通知为驾驶员留足距离和反应时间,提升电动时代的人车信任与智驾信心。L2+导航辅助驾驶系统也秉承安全为先的开发理念,进行了大量针对中国道路条件的本土化测试,覆盖中国几十个城市和超过2.3万个客户使用嘲,确保了系统的适应性和可靠性。

 ’力方面,全新长轴距E级车标配M254发动机,并搭载ISG智能电机系统,最大功率达190千瓦、峰值功率400牛·米,ISG电机额外提供17千瓦和200牛·米的助力支持,启动静、加速顺、油耗省。展望未来,全新长轴距E级车还将推出纯电续航里程超过100公里的插混车型,进一步拓展产品阵容,满足未来出行的多元需求。(中国经济网记者 王跃跃;图片由企业提供)

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