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山东免收氢能车高速公路通行费,长安获投资者关注

2024-3-11 18:06| 发布者: 八方新闻| 查看: 2077| 评论: 0|来自: 中国经济网

摘要: 中国经济网3月11日讯(记者 姜智文)近日,山东省交通运输厅、山东盛展改革委、山东势技厅三部门联合发布关于对氢能车暂免收取高速公路通行费的通知,自2024年3月1日起,对行驶山东高速公路安装ETC套装设备 ...
中国经济网3月11日讯(记者 姜智文)近日,山东省交通运输厅、山东盛展改革委、山东势技厅三部门联合发布关于对氢能车暂免收取高速公路通行费的通知,自2024年3月1日起,对行驶山东高速公路安装ETC套装设备的氢能车辆暂免收取高速公路通行费。政策试行期2年,到期后依据执行情况适时调整。   由于长安汽车旗下有氢能源乘用车在售,多位投资者在互动平台上留言询问长安汽车董秘,公司氢能源汽车的布局和相关业务,以及未来发展趋势?

  长安汽车对此表示,公司快速构建科技实力,聚焦电池系统、电驱系统、电控系统等方向,掌握新能源核心技术;同时,公司计划加速氢燃料电池技术研发。 建立健全覆盖零部件-系统-整车的氢能研发制造和测试体系,自主掌握系统集成与控制技术,着力打造低氢耗、高能效、高安全的燃料电池技术及产品。

图片来源:投资者互动平台截图

 ≥悉,当前深蓝SL03、S7均有氢电版本车型,其中深蓝SL03氢电版已于2022年7月底正式上市,续航里程可达700公里以上,可实现3分钟超快补能。长安汽车第二代氢燃料发动机成功点火,公司相关在研项目正顺利推进中。

  公司积极发展智能网联新能源汽车,构建了阿维塔、深蓝汽车、长安启源、长安引力、长安凯程五大自主汽车品牌,推动自主品牌电气化转型。长安汽车称,未来公司将持续量产投放全新技术、全新产品,提升新能源产品竞争力,满足客户日益增长的需求。

 ≥长安汽车介绍,公司已发布全新自研电池品牌长安金钟罩,首款标准电芯产品正式下线。未来,长安汽车将在电芯技术路径上,围绕液态电池、半固态电池、固态电池实现三路出击全面突破。

  长安汽车补充道,下一代电池是技术变革方向,是技术赶超的机会,我们将积极布局、培育下一轮竞争优势。聚焦下一代动力电池布局,坚持技术自主研发和资本合作同向发力,整合全球资源,实现全球领先。

  产能方面,长安汽车与宁德时代联合打造的合资公司——时代长安动力电池有限公司正式投产,设计产能达30GWh,自动化率95%以上。长安汽车表示。

本资讯标题,山东免收氢能车高速公路通行费,长安获投资者关注
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