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爱立信CTO:5G统一标准 应有更多行业参与

2016-7-3 18:23| 发布者: 580gpc| 查看: 908| 评论: 0|来自: 凤凰科技

摘要: 为什么5G受到这么多的关注?因为它影响的不仅仅是电信行业,还包括像中国工业这么发达的国家里面的方方面面。爱立信CTO艾华信介绍称。 ...

为什么5G受到这么多的关注?因为它影响的不仅仅是电信行业,还包括像中国工业这么发达的国家里面的方方面面。爱立信CTO艾华信介绍称。

爱立信高级副总裁兼首席技术官艾华信

“5G”是前两天刚刚结束的上海MWC世界移动大会上最热的一个词,高通、中兴、华为等国内外的企业都在聊5G,也都有相关的技术展示。今年已成立140年的老牌通信企业爱立信也不例外。

“为什么5G受到这么多的关注?因为它影响的不仅仅是电信行业,还包括像中国工业这么发达的国家里面的方方面面。”爱立信高级副总裁兼首席技术官艾华信(Ulf Ewaldsson)介绍称。

5G标准制定刻不容缓

5G将在2020年正式迎来商用,这已经是行业内的共识。在这之前,技术或许不是最大的难题,加快5G标准的制定才是刻不容缓的任务。“我们应该加快标准的制定”艾华信认为,在2020年之前,5G应该建立起一个真正全球化的标准。

5G网络与其他各行各业的联系,在艾华信看来就如同一个爱情故事:“当行业开始转型,开始数字化时,这种数字化的转型必然对电信业提出非常高的要求。”

他认为,如果电信业不能够提供最好的性能和连通性,不能够达到5G所承诺能够达到的标准,许多行业变革所能够带来潜在的好处都是无法实现的。

据艾华信介绍,爱立信在5G标准的制定方面完全支持中国工信部,并且也支持中国能够成为欧洲在5G标准制定方面研究工作的成员之一。他表示,目前爱立信已经有25个正式的5G方面的试验项目正在开展,同时在中国也跟许多的行业有合作。

例如本次MWC上海,爱立信便与中国移动、英特尔就蜂窝物联网宣布了合作;在汽车领域,爱立信则是牵手吉利、沃尔沃等,通过与服务供应商和运营商合作,间接地与车企进行接触。

除此之外,爱立信在5G方面已经有很多的研究项目,在北美、欧洲、中国都有,在其他的亚洲国家,比如说韩国、日本也都有。

应该有其他行业参与

正如本文开头所说,目前布局5G的企业不只有爱立信一家。参与的企业这么多,各家的技术也会存在分歧,这对于5G标准的全球统一是否会存在阻碍呢?

“5G标准的推进工作,比前几代移动通信的技术还要容易些。”艾华信表示,目前5G技术的供应商数量已达到历史最低点,并且运营商也变得更加的强势,综合这两方面来看,在整个制定过程中,双方都会很乐意去进行合作协商。

“虽然加入的机构数量变多,但实际上我还是持一个乐观的态度。”艾华信表示,从技术层面看,目前各家的争议已经大大减少。

从全球市场来看,像美国、欧洲、中国这些领先的企业和监管机构之间,有必要建立起比较统一的5G标准也已经成为了高度一致的诉求。

除此之外,艾华信也认为,在5G标准的全球统一过程中,创新的技术固然很重要,但也应该让其他行业更多的参与。在他看来,电信行业不能采取一种很傲慢的姿态,不理会其他行业的需求。

“加快5G标准研发刻不容缓,我们应该与合作伙伴密切沟通,加快标准制定,在2020年拿出一套真正全球化的5G标准。”艾华信表示。

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