刚上市半个月就降价6千，雪佛兰科沃兹终于扛不住了

　　为了科沃兹这款中国市场特供车型，看来上汽通用也是颇费心思了，让凯越和经典科鲁兹这两款还处于热销状态的车型停产，也算是在自家里面为科沃兹扫清障碍了。但是停掉凯越和经典科鲁兹只不过是扫了自家门前雪而已，科沃兹要面对的是更多的其他品牌的竞品车型。面对更多的其他品牌的竞争对手，科沃兹又能胜算几何呢?

　　近日朽从终端了解到，刚上市半个月的科沃兹已经出现了超过6千元的优惠了，比如在山东临沂科沃兹全系优惠能到到6200元了。这对于一款刚上市半个月的车型来说，如此急速的降价优惠也是非常罕见的了，看来科沃兹一上市就觉出了弄弄的火药味，只能一开始就打价格战了。

　　其实对于雪佛兰车型来说，这也算是很正常的现象，国产雪佛兰车型一贯就是降价非常快的品牌，由于品牌力和定价上的不当，多款国产雪佛兰车型目前的降价优惠都非常厉害，比如迈锐宝目前的终端价格基本和科鲁兹差不多了。而经典版科鲁兹的终端起步价目前也只有7万出头，可以说无形中成为了科沃兹最大的竞争对手，如果经典科鲁兹不眷停产，恐怕科沃兹还会继续受到压抑。

　　在外观设计上，科沃兹采用了最新的雪佛兰家族风格式的前脸造型，与迈锐宝的前脸十分相似，另外秉承了上汽通用新车的最新思想，科沃兹全系车型也都没有前雾灯了。车身侧面的造型相对比较简洁，没有过多复杂的线条，后门大拐角式的侧窗造型让其增加了一丝活力，后门的造型看起来与经典科鲁兹的后门很相似。

　　相对充满时尚感的前半部分车身设计，科沃兹的车尾造型就有些太失分了，车尾的造型给人的感觉是与第一个级别的赛欧很相似，尾灯的造型过于潦草，好在尾灯组内部的细节处理还算是动了点心思。另外科沃兹的车尾也没有出现镀铬装饰件，看起来很素净。

　　相对平淡的整体外观设计，科沃兹的内饰要更吸引人，其中控台的造型看上去非常年轻时尚，运用了很多活泼的线条，少量的亮条装饰用的也非常恰当好处，让中控台看起来很精致。整体的感觉要比新捷达、桑坦纳以及标志301等这些车型的内饰更能给人好感，更能让人接受。

　∑沃兹的轴距为2600mm，相比捷达短了一丢丢，但是在后排空间上还是具有不错的水准，在同价位的家用车还是具有不错的空间表现。不过可惜的是中低配车型后排座椅只有两个固定的头枕，要知道捷达和桑坦纳即便是最低配的车型都有三个头枕的。不过看看连迈锐宝的后排都只有两个固定头枕也就知足了吧。

　　在动力方面，科沃兹全系采用1.5L自然吸气发动机，不过这可不是科鲁兹或者别克威朗上的那一台。这台发动机相信很多人会更熟悉，因为它的“资历”更老一些，它出现在别克英朗和已经成为记忆的凯越当中。最大功率109马力，最大扭矩141牛·米，要聊新技术亮点的话，那么只有看着那台新的1.5L发动机眼馋的份了。