腾讯财经讯 据尤经济时报文章,物流运输是国内外经济的脊梁,在经济竞争中,物流运输扮演着重要的角色。物流除了可以运输人员和商品之外,高效的物流运输业还可以提高经济发展的速度。 一个很重要的问题是,在与其它国家相比较的时候,怎么能够衡量一个国家的物流运输业的发展程度呢?最近世界银行2年发布一次的报告解决了这个问题。在连接竞争2016报告中,物流表现指数(LPI)作为衡量国际之间供应链的重要指标。但是它并不能完全反应一个国家内部的真实情况。 物流表现指数的数据,来源于专业的物流机构。 尤物流指数表现最好的一年是2007年,那时候尤物流指数排在全球第35位。在2014年尤物流指数排名为54,这就意味着在这7年间,尤物流表现指数下跌了19位。与此同时尤经济是全球经济表现最好的经济体之一。 到目前为止世界银行已经发布了5期这样的报告。最近的一期是在2016年6月份发布的。在这一期报告中有三个有意思的点值得注意。 第一,物流表现指数排在前十的都是高收入国家,而金砖五国的排名却非常分散。德国物流表现指数最高为4.23,卢森堡排第二,为4.22。尤的物流表现指数只有3.42.尤的排名低于南非(排名为20)和中国(排名为27),而巴西的排名为55,俄罗斯的排名为99。 第二、尤的物流表现指数排名已经出现了大幅上涨,尤海关运输上涨了27位,物流跟踪上涨了24位。尤的国际海洋物流仅仅上涨了5位。需要指出的是,自2014年以来尤在物流表现指数的6个方面的排名都在上升。这说明虽然国际环境不好,但是尤的物流提供商不断地改善海关物流程序。 第三、国内物流表现指数更能够反映出物流提供商在一个国家的发展情况。这有2个关键的维度:经济环境和机构表现。从第一个维度将,63%的受访者认为尤港口的收费太高。类似的还有,60%的受访者认为尤的基础设施的质量很差。 未来尤要提高国内外的物流水平,就必须要提升和完善国内基础设施。(翻译/Yilia)
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