滴滴再遭一击！庞大要打造叮叮约车

近日，北京、上海、广州、深圳四大城市先后发布网约车管理细则征求意见稿，在多方面细节作出规定。随后，杭州、重庆、天津等地也相继出台了网约车管理细则征求意见稿。从各地相关征求意见稿的内容来看，对于网约车的管理趋严，在滴滴和UBER合并之后，本来拥有得天独厚优势的滴滴打车突然面临了来自于政策的挑战，下一步双方该如何博弈，不得而知。

就在这样的背景下，庞大集团叮叮约车与光大银行旗下光大金融租赁在北京签署战略合作协议，将向叮叮约车提供总额50亿元的资金支持，用于支持叮叮约车开拓网约车市场。

网约车的新兵，优势在哪儿？

今年4月，庞大集团成立了网约车服务公司——叮叮搭车，随即在5月将其更名为叮叮顺风车。此举一是向业界传达了叮叮顺风车精准定位于出行领域的拼车市场，把顺风车做到续美的经营策略和品牌形象。二也是兑现了庞庆华口中将互联网落地的方针。

而随着政策的变动，以及市吃于网约车的需求量增大，叮叮顺风车的业务形态又将面临一次变革。根据庞庆华介绍，庞大准备去掉叮叮顺风车这个领域，成立网约车业务部门。

庞大集团董事长庞庆华表示："买车是庞大提供的，卖车也是庞大提供的，从这个角度来说，我们要大力发展网约车的行业。"

叮叮约车是庞大集团鼎力打造的多元化出行服务平台，下设旅游专线、网络租车、顺风车、城市专车、通勤班车、旅游房车、出租车、汽车保养、分时租赁、汽车电商等业务板块。在庞大集团资源优势的支撑下，叮叮约车充分发挥各业务板块的协同效应，相继在北京、沈阳、西安、唐（参配、图片、询价） 山等数百座城市设立了出行服务分公司。

专注于整个出行及汽车后市场领域，让用户的体验更好、用车性价比更高，是叮叮约车较其他网约车平台最大的优势。庞大集团助理总裁（参配、图片、询价） 兼叮叮网约车负责人常野如是介绍道。

在滴滴最头疼时候，叮叮约车攻其短板

在北上广深四地意见征集稿出台之后，有网友调侃道：北京户口，有本地车牌，开的都是2.0L或者1.8T以上排量的车，这条件，平时介绍对象都不好碰，现在网约车新政策都给你筛好了。

的确，如此严格的限制使得滴滴司机和车辆的数量减少，这样将直接导致约车车费翻倍、用户体验变差，那么培育了如此之久的市场占有率，优势也将大大减弱。

而庞大集团叮叮约车走的是另一条道路。据悉，光大金融租赁将向叮叮约车提供总额人民币50亿元的资金支持，用于支持叮叮约车开拓网约车市场。叮叮约车在获得光大金融租赁的50亿元资金支持后，将以提高叫车效率、降低司机车辆成本、保障司机收入为核心大力发展业务。

庞庆华表示，互联网来势凶猛，很多互联网企业提出要颠覆传统行业，尤其是汽车，包括整车、零配件等等。但互联网企业想要颠覆传统行业缺乏必要的落地做支撑。所以我们汽车企业要想重新嚣张就得主动拥抱互联网，并将互联网落到实处。

而就长期发展规划而言，叮叮约车与滴滴出行、神州专车等网约车平台可谓是英雄所见略同，都将构建成熟的汽车出行生态圈作为未来的发展目标。得益于庞大集团极具价值的汽车产业链资源优势，叮叮约车其实在成立之初已经具备了汽车出行生态圈的雏形，随着顺风车、网约车、维修保养、分时租赁、汽车电商等业务板块的上线，成功打通了汽车全产业链条，迅速发展为一站式多元化的出行服务平台。