腾讯汽车讯 北京时间10月21日消息,据汽车新闻网报道,当宝马系列电影在2001年首次亮相时,YouTube还不存在,脸书创始人马克·扎克伯格17岁,推特也鲜为人知。换句话说,市场营销真是千变万化。如今,品牌节目和品牌创新随处可见。 那么,人们为什么要关心豪车制造商宝马系列电影于10月23日时隔十四年重回观众视线? 宝马品牌高级副总裁Hildegard Wortmann接受采访时承认:对,这是一次冒险。宝马系列电影会再度受欢迎吗?但是,宝马电影回归将为公司带来利益的前景令她备受鼓舞。Wortmann说:你们马上就会知道的,它会受欢迎的。 当然,制作成本非常昂贵。 Wortmann拒绝透露整个电影的预算,但是单参演阵容这一方面就可能不便宜。 在最新电影力作The Escape中,首部The Hire系列电影男主角克里夫·欧文将重操旧业担任最强司机一职。据悉,The Hire是宝马利用互联网兴起之势,在2001年和2002年相继推出的八部电影短片。The Escape的演员阵容还邀请到了达科塔·范宁、乔·博恩瑟和维拉·法梅加。 宝马还汇集了一些The Hire系列电影原班人马负责最新电影The Escape的制作,包括创意总监Bruce Bildsten,制片人Bian DiLorenzo,创意顾问David Carter(他还协助导演Neill Blomkamp创作了剧本),他们都来自Fallon Minneapolis电影公司。除此以外,Anonymous Content电影公司旗下制片人Eric Stern 和Steve Golin也将回归到电影制作中。 宝马于2001年和2002年相继推出了两季,由八部短片组成的The Hire系列电影。该系列电影荣获首个戛纳国际创意节钛狮奖,堪称汽车广告标杆。同时,The Hire系列电影还入选广告时代杂志21世纪最佳广告阵容,被评委赞誉为21世纪营销领域中的首个大型媒体宣传。电影播出后,BMWFilms.com网站的点击率超过一亿次,被视为YouTube成立之前视频网站取得的一项重要成就。 电视广告调研公司Ace Metrix首席执行官Peter Daboll认为宝马系列电影很难重回辉煌时代。 Daboll在邮件中表示:宝马重新推出系列电影向我们展示了其敢于创新的勇气。回到2001年和2002年,你可以说他们是艺术形式的开创者,因为那时候这方面的涉足者少。但今时不同往日,现在由企业长期赞助的电视节目随处可见。在这种环境下,你又如何俘获观众呢?尽管宝马这部电影The Escape有戛纳获奖的潜质,但是要让观众的注意力在电影上停留超过六秒却比以往更难,尤其是在21世纪。 美国西北大学市场学教授Timothy Calkins认为:宝马当下面临的挑战是要创造一个可以吸引观众的节目。在这纷繁杂乱的信息时代,说起来比做起来容易。 看好宝马电影回归 解码新消费者心理撰稿人、消费心理学家Kit Yarrow却看好宝马The Hire系列电影回归。她在邮件中透露:有许多来自不同时代的观众并没有忘记The Hire系列电影,他们都渴望宝马能够再次推出昔日风格的电影。 达科塔·范宁是第一个发电影剧照的影星。9月15日,她在Instagram上发布了一张图片并配文即将与神秘司机一起执行秘密任务。图片中克里夫·欧文驾车,范宁坐在后排。帖子发出后有2.8万多人点赞。10月2日,YouTube上发布了一条30秒的电影预告片。截止上周,该视频点击量超过9.8万人次。 宝马爱好者似乎非常激动,比如宝马博客网站作家Nico DeMattia(宝马博客不属于宝马汽车公司)。9月20日,Nico DeMattia在文章中写到:借助一部新电影,宝马再次炫耀了宝马汽车的功能,向大家展示了宝马汽车的特技飞车,而非一款仅作为城里代步工具的普通汽车。我应该能代表所有宝马车迷说一句:我们已经厌倦了BMW互联驾驶和自动刹车。宝马的目的不是为驾驶人提供一些孝明和小物件给他们摆弄,而是要让他们体验到驾驶的刺激。 宝马似乎并不准备每年拍一部电影。宝马品牌高级副总裁Wortmann表示,(宝马)只会拍The Escape这一部电影,旨在向The Hire系列电影致敬。Wortmann说:我认为这部电影会很特别。今年正好是The Hire系列电影推出15周年,这部电影会给大家呈现宝马迷人的一面。 |
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