自动播放开关 自动播放 黄若观察:从柳甄离职,剖析行业合并幕后事
< > 文/李思谊 正式宣布离任不到一月,Uber中国高级副总裁柳甄有了新去向。 10月24日,腾讯财经向今日头条求证柳甄入职的消息属实,但今日头条并未透露柳甄的具体职务。 2016年9月30日,腾讯财经独家发布了柳甄在Uber中国内部的一封给所有关心我和关注我的人的离职信,确认了她离开Uber中国的消息。 在我做律师的阶段,其实做过很多项目,融资,并购,我还亲历过董事会上把创始人赶走的情景,一周多的快速交易,以至于这次,我也多次告诉自己,要在一个律师的MODE 里面。柳甄在信中称,但看到刚下飞机的Travis满脸憔悴,亲口告诉我,我们才是BUILDER, 他只是董事会成员而已时,我告诉他,他远远不只是个董事,就像我,不是,也无法胜任在过程中作为一个‘outside counsel’。 柳甄表示,一同经历过的人,不一定非变成朋友,但确实是最感同身受的战友。有的人仍然坚持在Uber中国,有的人继续在互联网行业发展。她在文章中称,Travis是她一直能够面临所有挑战和危机的最大能量源泉。 今年8月1日,滴滴出行和Uber中国宣布合并。Uber全球持有滴滴5.89%的股权,相当于17.7%的经济权益,优步中国的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益。同时,滴滴出行创始人兼董事长程维将加入Uber全球董事会。Uber创始人特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)也将加入滴滴出行董事会。 此前,关于滴滴和Uber中国合并的传闻,柳甄多次在公开场合辟谣,Uber和滴滴本身有品牌以及区域的极大差异。从品牌上来讲,Uber是一个全球化品牌,滴滴更加本土化一些。她还表示,在中国专车市场上,Uber将在2017年超过滴滴。 在合并宣布当天,Travis Kalanick在社交媒体Facebook上,发布给Uber中国员工的信中,柳甄的名字排在三个大区总经理之后。 柳甄于2015年4月加入Uber中国,作为中国区战略负责人,柳甄对Uber在中国的业务发展功不可没。中国IT研究中心(CNIT-Research)发布的2016年Q1中国专车市场研究报告显示,Uber中国以7.8%的市齿额位列第二位。
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