欧盟要求大众提交尾气排放门车辆能被修复的证据

腾汽汽车讯 北京时间10月25日消息，据汽车新闻网站报道，尾气排放门事件再给大众制造新麻烦，欧盟要求大众开始向受影响的消费者进行补偿并提交车辆能够在未来数年内被修复的明确证据。

根据彭博社得到的信息显示，欧盟消费者事务专员薇拉·居日瓦（Vera Jourova）当地时间10月21日向大众致信表示，大众对于自己将为消费者做些什么应该给出明确的信息。就在薇拉-居日瓦致信大众一个月之前，大众公布了一份行动计划，其中包含了向消费者提供更多车辆修复信息的提议。

薇拉-居日瓦在信中还说到，尾气排放门事件实质上正是大众违反欧盟有关公平商业行为规则的后果。大众提供的解决方案应包括，当消费者遇到意料之外或非预见性的技术问题进而被要求召回车辆时，大众应该向消费者提供额外的技术支持和援助。

有业内人士指出，自大众尾气排放门事件曝光一年之后，大众同欧盟消费者之间有关补偿问题的争论成为麻烦导火索。此前投资者已经起诉大众要求其支付82亿欧元（约合89亿美元）的巨额赔偿金，而美国方面还正在评估应对大众处以多少金额的刑事罚金。

一位不愿透露姓名的欧盟官员在接受记者采访时表示，欧盟委员会希望从大众集团获得车辆完成修复且不会产生任何负面影响的因素。除了敦促大众加紧主动向消费者进行补偿，欧盟还要求大众开放在某些前提下对车辆进行回购的可能性。

薇拉·居日瓦将于本周四（当地时间10月27日）同大众排放门事件首席谈判官葛西亚（Francisco Javier Garcia Sanz）再次举行会面。此前有欧洲消费者组织对两人在今年9月达成的第一阶段谈判成果提出了批评，他们认为其中大众所承诺的行动计划同去年12月大众起初提出的车辆修复方案几乎没有任何变化。大众给予欧洲车主的待遇是对车辆进行修复，而对美国车主却给予每人价值数千美元的赔偿组合。

针对上述报道，大众集团的发言人艾瑞克·菲尔伯（Eric Felbe）未能立即发表评论。

薇拉·居日瓦强调称：大众给出的到2017年年末为欧洲消费者修复车辆的承诺，应根据不同国家、不同车型、不同品牌给予明确的定量。

大众排放门事件在过去12个月时间里在全球范围内持续发酵。投资者已经组团在德国国内向大众提起诉讼，而就在2015年9月中旬尾气排放门事件曝光之后的前两个交易日中， 大众集团的股价出现大跌。