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多部门对失信联合惩戒:近7万人不能担任企业高管

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    多部门对失信联合惩戒:近7万人不能担任企业高管

    资料图 中新社发 泱波 摄

    国家发改委副主任连维良1日介绍,多部门实施的守信联合激励和失信联合惩戒的效果日益显著。据不完全统计,已经实施的联合惩戒,对上了黑名单的失信主体,累计限制乘坐飞机490.8万人次,限制乘坐高铁165万人次,累计限制66954人次担任公司法定代表人、董事、监事和高级管理人员,将近七万人不能担任企业高管。

    海关总署、发改委、央行1日共同主办关于对海关高级认证企业实施联合激励的合作备忘录新闻发布会。连维良在发布会上披露了上述数据。

    连维良表示,守信联合激励和失信联合惩戒的效果日益显著。为贯彻落实党中央国务院的决策部署,切实完善守信联合激励和失信联合惩戒机制,发改委与中国人民银行一起先后会同四十多个部门,已经联合签署了八个领域联合惩戒合作备忘录,三个领域联合激励备忘录,加起来现在已经有十一个守信联合激励和失信联合惩戒的备忘录。

    对八个联合惩戒备忘录不完全统计,已经实施的联合惩戒,对于那些上了黑名单的失信主体,累计限制乘坐飞机490.8万人次,限制乘坐高铁165万人次,累计限制66954人次担任公司法定代表人、董事、监事和高级管理人员,就是有将近七万人不能担任企业高管。仅工商银行一家累计限制贷款2882人次,限制办理信用卡21万人次,芝麻信用累计惩戒51.1万人次高消费。有关部门限制申报政府性投资数百亿元,对违法失信主体形成了强大震慑,超过40万的失信被执行人,自动履行义务。

    连维良指出,对单独任何一个部门,无论是激励和惩戒,手段都是非常有限的。几十个部门联合起来,激励和惩戒的手段就大大增加,作用也就大大增强。所以真正能够实现在一处失信,要让他在其他各个方面都付出代价,这样一来失信成本提高了,他就不敢失信,不愿失信。可以说守信联合激励和失信联合惩戒是推动信用建设的核心制度。

    多部门对失信联合惩戒:近7万人不能担任企业高管

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