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尽管欧盟施压 大众坚持尾气禁用软件不违反欧盟法律

评论: 0|来自: 腾讯专稿

摘要: 当地时间11月5日,德国汽车周刊报道,大众强调在欧盟使用尾气禁用软件的合法性,称尾气禁用软件并非篡改尾气排放数据,并不违反欧盟相关法律法规。德国交通部驳斥大众,认为使用该软件就是造假违法。根据南德 ...

尽管欧盟施压 大众坚持尾气禁用软件不违反欧盟法律

当地时间11月5日,德国汽车周刊报道,大众强调在欧盟使用尾气禁用软件的合法性,称尾气禁用软件并非篡改尾气排放数据,并不违反欧盟相关法律法规。德国交通部驳斥大众,认为使用该软件就是造假违法。

根据南德意志报,大众认为集团在欧盟销售的柴油车上安装使用尾气禁用软件并不违反欧盟相关法律法规,并未使用任何欧盟法律禁止的禁用装置。

大众早在今年夏天就曾解释过大众在美国和欧盟召回赔偿力度不同的原因,称尾气禁止软件在美国非法,但在欧盟并不违法。

报道称,大众在欧盟国家为尾气门的召回行动明显不如其在美国的召回和赔偿,尽管欧盟持续向大众施压,要求大众回购欧盟消费者的涉及尾气门的汽车。但就大众的这一言论而言,大众完全没有这个打算。

德国交通部驳斥了大众的自辩,交通部发言人在接受德国世界报采访时表示大众的这一辩词明显无法自圆其说。德国机动车管理局确定大众使用非法尾气禁用软件,因此要求大众在德国范围内召回涉及尾气门的汽车。如果按照大众不违法的辩护,德国当局则无权要求大众在德国召回,大众也不会同意这一要求。

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