韩新亮调任红旗事业部部长

空缺8个多月的一汽红旗事业部部长近日尘埃落定。汽车商业评论(微博)获悉，一汽集团发展部部长韩新亮成为最终人选，不久将赴任。

今年3月2日，一汽集团宣布成立红旗事业部，与红旗品牌原隶属的一汽轿车股份有限公司（00800.SZ）成为平级单位。当时渐趋一致的舆论观点认为，将红旗事业部作为一个独立经营体，直接纳入一汽集团管辖，无疑拥有更大自主决策权。在业界看来，红旗事业部部长人选随后就将公布。

这一等就是8个月。期间一直由红旗事业部副部长郭世君主持工作。

今年54岁的韩新亮毕业于吉林工业大学汽车专业，1987年进入一汽集团从事产品研发，在一汽集团技术中心工作12年。2003年他由一汽集团调任天津一汽丰田副总经理，分管总务人事与技术。任职一汽红旗事业部部长前，他是一汽集团发展部部长。

一汽对红旗的高度重视众人皆知。汽车商业评论曾经做过报道，徐平担任一汽董事长后，曾数次提出红旗品牌是我们的金字招牌，一定要做好。2015年9月11日，他赴任后首次到一汽轿车公司红旗制造部调研时就表示，红旗成为一个独立事业体，应该具有全价值链管理，包括产品策划、研发、采购、制造、物流、营销、服务等功能。

自2013年5月新红旗H7（参配、图片、询价） 上市后，红旗一直在争议中前行。2014年、2015年红旗年销量分别为3000辆和5000余辆，该数字与其巨大投入形成鲜明对比，并饱受业界诟病。

对此，一汽集团有关人士表示，近几年来，最重要的是已搭建好红旗三大平台，且有望发力于十三五：一是L平台，主要生产D级车和E级车，如检阅车、礼宾车以及高端MPV和全尺寸SUV等。二是H平台，现在生产的H7，下一步规划有该车的换代车型，以及HS7和PHEV等。三是M平台，2018年将上市H5，同时，该平台还规划有一款HS5车。

在中国汽车史上，从来没有一款车，像红旗这样让人们激情飞扬（参配、图片、询价） 。也从来没有一款车，像红旗这样让人们爱痛交织。尽管我们还无法预知韩新亮将为红旗事业带来怎样的变化，但正如业界人士所言，要将红旗作为一个商品品牌打造，而不是当作一个历史遗产去保护，显然还前路漫漫。