当地时间11月16日,据德国明镜周刊报道,德国交通部曾私下同意大众使用一切法律允许的办法来降低汽车尾气量。 大众集团最初公开宣称不会利用法律空白,能通过多种方式降低汽车的尾气排放量。明镜周刊援引了交通部的相关内部文件,大众集团代表在2015年11月19日与德国交通部的会谈上告知大众将放弃严格按照相关尾气排放要求测量为其票房两,而交通部相关人员表示同意。 据明镜周刊,大众在2015年11月3日公开宣布大众约80万辆汽车涉及二氧化碳排放量篡改问题,但在得到德国交通部的同意之后,按照较宽松的衡量方式,涉及尾气篡改的汽车数量骤降到3.6万辆。 大众对此的解释是当时对大众涉嫌尾气篡改的指控并未得到证实,大众同时否认德国交通部指使大众使用利己的尾气衡量方式。大众新闻发言人强调,大众在未来不会利用尾气排放测量以及相关的法律空白。德国交通部拒绝对此进行评论。 |
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