相比回购消费者更偏爱维修 大众感到意外

腾讯汽车讯 北京时间11月22日消息，据AutoCar网站报道，大众美国公司表示，其对于部分被卷入尾气排放门事件的2.0L TDI车主要求对车辆进行修复而非回购处理感到些许意外。

根据在上月刚获通过的大众同美国司法部门之间的解决方案规定，大众美国公司将向近47.5万受影响的车主提供一揽子问题解决方案，包括回购车辆、车辆租期提前终止、车辆尾气排放改进以及现金补偿。

目前大众美国市场车主正在将大众美国公司报告自己的诉求。在所有车主全部参与的前提之下，无论是车辆回购还是租车协议提前终止，大众将为此花费超过100亿美元（约合80亿英镑）。

大众美国公司负责人辛里奇-沃布肯（Hinrich J. Woebcken）表示，就目前的情况来看有许多车主倾向于保留自己的爱车。在出席洛杉矶车展期间，辛里奇-沃布肯向记者说到：目前已经有37万问题车辆车主的登记注册申请获得批准，下一步便是把他们爱车所发生的问题进行汇总，因此目前预测未来问题将如何得到解决为时尚早。我唯一可以透露的是，大众美国公司对更多消费者愿意对车辆进行修复而非回购处理感到有些意外。不过我很乐意看到有许多车主热爱自己的TDI车型，希望将其修复并留在自己身边。

辛里奇-沃布肯并未透露大众美国公司将在何时对消费者提出的诉求进行最终回复。按照和解协议的规定，大众有义务对85%被卷入排放门事件的车辆进行回购或者修复，而目前已经获准登记在案的车主人数占总人数的份额就已经接近78%。我们对最终实现上述目标感到乐观，公司每一位员工都已为此做好了准备。

北美地区被卷入排放门事件的大众2.0 TDI车型包括：

2013至2015年款甲壳虫（参配、图片、询价）

2010至2015年款高尔夫（参配、图片、询价）

2009至2015年款捷达（参配、图片、询价）

2012至2015年款帕萨特（参配、图片、询价）

2010至2013年款、2015年款奥迪A3（参配、图片、询价）

大众同美方达成的和解协议仅适用于美国国内爱车搭载2.0L TDI引擎的车主，其正在同3.0L排量车型的车主进行谈判以期早日达成和解协议。