11月26日,第十三届中国进口汽车高层论坛在北京举行,论坛现场,环境保护部机动车排污监控中心副主任丁焰就我国机动车污染防治政策走势分析主题作了报告。
国六轻型车排放标准预计年底前发布。针对大家所关注的排放标准,丁焰首先做出了介绍。 据丁焰透露,国六标准将重点解决五大问题。一,蒸发排放带来的高活性VOC未充分控制,也就是臭氧问题;二,臭氧和二次颗粒物问题;三,臭氧和颗粒物问题;四,此时循环与实际状况差距较大问题;五,OBD存在监测项目少,监测条件和故障标准规定缺失功能有限等问题。
丁焰还将国六与欧美排放标准进行了比较。据悉,在综合比较工况、限值和其它技术要求后,国6a大体相当于欧洲、美国现在的排放要求,国6b大体相当于美国2020年的排放要求。 针对实施时间,丁焰介绍说,自2020年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合标准要求,其中Ⅰ型试验应符合6a限值要求;自2023年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合标准要求,其中Ⅰ型试验应符合6b限值要求。 值得一提的是,丁焰介绍说,省、自治区、直辖市人民政府可以在条件具备的地区,提前实施本标准要求,其中Ⅰ型试验可符合6a或6b限制要求,并报国务院环境保护主管部门备案同意后实施。
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