后差速器卡滞 玛莎拉蒂召回进口总裁/吉博力

日前，玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2016年11月30日起，召回进口QUATTROPORTE（总裁（参配、图片、询价） ）和GHIBLI（吉博力）汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及263辆。具体如下：

2016年7月13日至2016年10月6日期间生产的部分QUATTROPORTE（总裁）车辆，共计117辆。

2016年6月29日至2016年10月27日期间生产的部分GHIBLI（吉博力）车辆，共计146辆。

本次召回范围内部分车辆因后差速器制造商在生产过程中未对部分差速器齿轮锁紧螺母的紧固扭矩进行校验，导致齿轮锁紧螺母可能未被完全紧固。这可能导致车辆后差速器在行驶过程中产生异响，降低齿轮和轴承的寿命，还可能导致齿轮油封漏油。如果长时间驾驶存在上述异响的车辆，可能导致后差速器内部卡滞，存在安全隐患。