脱欧后的关税问题 或使英国进口车价格上涨1500英镑

腾讯汽车讯 北京时间12月1日消息，据国外媒体报道，英国脱欧后的关税问题，可能会导致该国进口汽车平均价格的上升。估计由此增加的价格在1500英镑（1762欧元）左右。英国汽车制造商和贸易商协会(the Society of Motor Manufacturers and Traders)表示，如果英国丧失在欧盟的零关税准入条件，以上问题将会不可避免的发生。

该协会还在一份声明中表示，所谓的英国强硬退欧行动，可能会给本国国内的工业和消费者产生每年约45亿英镑的额外成本。英国汽车制造商和贸易商协会还表示，由关税问题给进口汽车带来的成本，每年至少在27亿英镑左右。如果汽车制造商不能够消化这一成本，则消费者就可能为此需要负担更多的额外费用。此外，从英国出口到欧盟的汽车产品也可能将会面临另一项价值18亿英镑的附加费用。

这一贸易游说集团还基于世贸组织规定的协议进行了估计，并认为如果脱欧后不能与欧盟达成一个有利协议，则英国需要承担标准额为10%左右的关税。而欧盟官方已经表示，如果英国不能保持劳动力的自由流动，它就不能继续保持自己在欧盟一体化市场中的准入地位。但英国现任首相特雷莎·梅曾表示，本届英国政府将会遏制移民活动。

本周二，由汽车制造商和贸易商协会在伦敦举行的一次活动中，该协会主席（参配、图片、询价） 加雷斯·琼斯(Gareth Jones)向协会成员表示：你已经告诉我们自己需要什么：欧盟一体化市场的成员资格，法规政策的一致性，获得全球人才和全球市场的准入条件，免受贸易壁垒和政策限定所制约的海外贸易。实现这些很不容易，但会成为优先需要考虑的问题 。

汽车制造商和贸易商协会给出的数字，是在汽车行业发生两件事情后得出的。上个月，日产集团承诺，将会在位于英格兰的桑德兰工厂生产两款新车型。上周，捷豹路虎公司首席执行官施韦德(Ralf Speth)表示，如果英国政府能够提供能源和基础设施的升级，捷豹路虎公司有意在英国生产制造电动车。

产量记录

今年10月份，英国国内首次出现14个月以来的需求下滑，但国内汽车制造商还处在超越去年年产量记录的轨道上。对此，加雷斯·琼斯表示，汽车行业的增长目标很大程度上是在6月23日脱欧公投之前设定的。他警告英国政府，必须要确保进一步的商业投资行为，才能保证汽车行业的目标实现。

加雷斯·琼斯表示：考虑到脱欧以后如何重塑自身，以及如何保持经济持续增长。英国政府应该清楚认识到本国汽车行业在全球市场的影响力。不要把这个行业搞砸了！