人人可造车？奇瑞新能源发布开放车型共享平台

7月16日，2016硅谷高创会暨全球产业互联网大会在北京召开。奇瑞新能源与北京创客空间在现尝布了联合打造的全球第一款开放车型共享平台。

据悉，该共享平台将实现汽车设计制造的完全开放，可以帮助造车创业人实现理想。首先在该平台被开放的是奇瑞最新研发的S51电动车平台。创业者可以以该平台为基础，进行创新使用情境下的功能模式的二次开发，并与奇瑞新能源汽车共享开发、设计、制造过程，最终联合奇瑞新能源进行验证和测试，在达到国家安全法规要求和批准后进行批量化定制产品的生产，从而大幅度降低造车成本。

此后，任何有造车梦想的公司甚至个人，都可以基于该平台开发制造两厢车、三厢车、SUV等多种类车型。其中，轴距范围在1800-2700mm之间；整车长度范围在2600-4400mm之间；整车宽度范围在1400-1800mm之间；最高车速可达到180km／h；安全等级可达C-NCAP五星。

该平台具有全球领先的高效率、大范围、高扭矩、变绕组技术的电驱动系统技术和产品；并开发了统一标准尺寸电池模组，和同一标准电子架构的电池管理系统。模组数量可以按照客户需求灵活搭配，最大续航里程（参配、图片、询价） 可达500公里。

同时，该平台还架构了标准的、可拓展的电子电控技术平台，满足Autosar和功能安全IS026262国际标准要求，除满足传统车的功能配置外，还可以实现云技术、ADAS、环境识别等智能网联技术。

对于此次合作，奇瑞新能源总经理高立新表示，奇瑞开放小型电动汽车架构、专用技术平台，是在汽车产业进入2.0共享经济模式下，尝试迈出的重要一步。

双方设想，创业者在共享平台上进行申请，通过相应的评估筛选之后，就可以在奇瑞新能源小型纯电动汽车平台上，方便、快捷的开发、生产、销售自己的汽车。

北京创客空间创始人、董事长王盛林则表示，以此，中国自主汽车品牌将迎来改写汽车史的时刻，开启中国汽车产业新模式，汽车共享也将从大众使用共享1.0时代，跨越到产业共享2.0时代。