汪光玉：二手车流通／电池回收问题亟待解决

[摘要]12月17日，江淮乘用车营销公司备件营销公司总经理汪光玉在第七届全球新能源汽车大会上发言。

江淮乘用车营销公司备件营销公司总经理汪光玉

电动化、移动互联网、人工智能、大数据、先进制造……这些原本各行其道的前沿技术，在汽车领域聚合碰撞，组合出改变未来的革命性产品，释放非凡的能量。处于大变革时代中的各方也在一起承担重新定义汽车的使命。

中国新能源汽车市场已从市场培育期迈向调整驱动期。在12月17日举办的第七届全球新能源汽车大会现场，江淮乘用车营销公司备件营销公司总经理汪光玉如此表示。其中，纯电动乘用车为目前我国新能源汽车市场推广的主流。

谈及调整驱动期下的营销出路时，汪光玉认为最重要的是要找到精准的客户定位。据调查，大多数消费者购买新能源纯电动车辆的用途是市内活动，如上下班代步、接送家人等私人用途。

为此，江淮汽车的做法是坚持迭代研发、逐步突破复杂的产业化技术。同时，建立五层次研发模式，以做到研发体系和研发能力水平能在业内处于领先之位。此外，江淮汽车积极开拓渠道，目前已在全国主要的示范城市都有江淮iEV完备的销售服务网点，并坚持商业模式创新、利用互联网＋等新兴推广模式，旧能做到精细化营销。

汪光玉认为，自2010年发展至今，新能源汽车将面临置换、更新换代需求。而有效的二手车流通，既是新车销售的推动力，也是后市场的重要组成部分，这一课题值得业内人士探讨。

此外，随着三大电技术的快速进步，在产品使用周期结束后，核心部件特别是电池，仍然具有较高价值，目前电池回收环节也到了急需打通的时刻了。