腾讯汽车讯 北京时间6月27日消息,据英国BBC网站报道,在英国脱欧公投刚刚落幕之际,英国汽车产业也遭遇了一个生死存亡的关卡——与欧盟在汽车贸易方面的数十亿英镑关税。英国需要眷与欧盟达成有关汽车贸易的关税协定。 据英国阿斯顿大学教授戴维-贝利(David Bailey)的研究显示:如果英国脱欧后与欧盟没有就汽车贸易关税达成协议,那么英国的汽车产业将面临高达10%的出口关税,而英国每年汽车产业77.3%的汽车用于出口,其中57.5%的汽车产品出口欧洲。这个关税水平对于英国的汽车产业来说具有巨大的不确定性。 数据显示,英国在2015年生产了大约160万辆汽车,高于2014年3.9%。而市持析师预测,英国到2017年将实现年产200万辆汽车的记录,超过1972年年产192万辆汽车的历史最高记录。这样就意味着,如果英国汽车产业无法解决高关税的问题,就会面临产业链的全方位危险。对此,戴维-贝利教授表示:一定要记住英国汽车产业所承载的压力,在过去四年里这个行业已经新增了约80亿英镑的投资,而英国的汽车主要卖给欧洲,因此关税问题将直接影响英国汽车产业的降。英国需要眷地向汽车企业表明——自由地进入欧洲市场仍是可行的,英国与欧盟在汽车贸易方面将会有一个良好的贸易关系。 此外,一些在英国的汽车制造商也意识到了关税问题的严重性。拥有1.4万名英国员工的福特汽车近日表示,公司必须采取一切必要的行动,确保公司在欧洲业务上的竞争力和维持可持续盈利的能力。日产汽车桑德兰工厂总裁(参配、图片、询价) 卡洛斯-戈恩此前暗示,英国脱欧公投结果可能会影响日产在英国的投资决策,威胁称如果英国脱离欧盟,日产或将考虑是否继续在英国投资。
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