腾讯汽车讯 北京时间12月29日消息,据AutoBlog网站报道,看上去闹得沸沸扬扬的高田气囊门事件终于要划上句号了。华尔街日报透露,日本高田公司(Takata)正在和美国联邦检察部门磋商10亿美元的和解协议。外界预期明年年初双方将达成这一协议,同时高田还需要承认自己存在违法行为。
罚金预计将采取先预付然后按年支付的方式。为了应付大规模汽车召回和连绵不绝的法律诉讼,高田已经付出了沉重的经济代价,仅在美国就有19家生产商召回了大约4200万辆安装有潜在隐患气囊的车辆。由于市场上缺乏安全气囊的替代生产商,部分2016年车型也陷入问题气囊的泥潭。 检方正在考虑对高田的欺诈行为进行起诉,控告其在气囊安全问题上误导了包括本田在内的一众汽车生产商,隐瞒了气囊破裂时弹出金属碎片的事实。据统计,在美国,高田问题气囊就与涉及11人死亡和184人受伤的多起事故有关联。高田也承认,在5天的窗口期内没有向相关监管机构报告。 因高田气囊门引起的汽车召回已经荣登美国历史上最大规模的汽车召回案例。华尔街日报推测,检察部门官员正努力在明年1月特朗普宣誓就职前了结此案。 |
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