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环保部:机动车成为大中城市细颗粒物首要来源

评论: 0|来自: 新华社

摘要: 增长迅速的机动车保有量成为大气污染的一大元凶。环境保护部部长陈吉宁6日晚间表示,许多大中城市机动车污染物排放量居高不下,已成为细颗粒物的首要来源。在环保部6日晚举行的大气污染防治媒体见面会上,陈吉宁 ...

增长迅速的机动车保有量成为大气污染的一大元凶。环境保护部部长陈吉宁6日晚间表示,许多大中城市机动车污染物排放量居高不下,已成为细颗粒物的首要来源。

环保部:机动车成为大中城市细颗粒物首要来源

在环保部6日晚举行的大气污染防治媒体见面会上,陈吉宁提供了一组数据:2016年全国机动车保有量已达3亿辆,其中汽车有1.9亿辆。北京31.3%、上海29.2%、杭州28%的细颗粒物均来自机动车。

在雾霾最严重的京津冀周边地区,北京、天津、河北、山西、山东、河南6省市,国土面积虽只占全国7.2%,机动车保有比重则高达28%。

陈吉宁说,一辆老旧车相当于国IV、国V标准的20至40辆汽车排放,重型柴油车相当于200辆小车排放,而且很多不达标。因此要加快淘汰老旧车,加大对重污染车的监管,逐步提出新的汽车排放标准,同时加强油品管控。

陈吉宁特别指出北京的问题。北京的污染结构跟其它地区不一样。最核心的问题是解决重污染车的问题。他说,要鼓励环保的绿色车出行,特别鼓励公共交通出行。北京如果不解决车的问题,特别是重污染车的问题,改善空气质量是比较困难的。

他表示,下一步将鼓励有条件的地区提前实施新的排放标准,强化新生产机动车环保达标监管;加快国家、省、市三级机动车排污监控平台联网,特别是加强对重型柴油车等高排放车的监督管理;实施清洁柴油行动,推进油品升级。

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