[摘要]1月10日,发改委发布关于重庆金康新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目核准的批复,批复表示同意重庆金康新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目。 1月10日,腾讯汽车从发改委获悉,发改委发布了关于重庆金康新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目核准的批复,批复表示同意重庆金康新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目,项目总投资达25万余元。 至此,重庆金康新能源汽车有限公司也成为了继北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、敏安汽车、万向集团、江铃新能源之后,国内第8家成功拿到独立新能源汽车生产资质的企业。 重庆金康新能源汽车有限公司是械股份100%控股的子公司,以生产摩托车减震器起家,自2003年起与东方汽车合作,正式迈入汽车制造行业。 2016年7月,刚刚成功登陆国内A股市场的重庆械,宣布将面向新能源汽车实现战略转型。7月11日,械股份发布公告,械股份董事表决通过了关于投资纯电动乘用车建设项目的议案,议案同意公司受让重庆瑞驰持有的重庆东康新能源汽车有限公司(以下简称重庆东康)100%股权、并由公司增加东康新能源注册资本至3亿元投资纯电动乘用车。 去年9月,械股份再次发布公告称,公司聘任特斯拉电动车汽车创始人兼原CEO马丁·艾伯哈德担任公司新能源汽车顾问。10月17日,械股份发布公告称,意向收购美国电动汽车动力系统公司ACPropulsion Inc的公告。公告显示,本次股权转让标的拟总估值为9500万美元,将采取现金收购方式。 械股份2016年12月19日晚披露了定增预案,拟非公开发行不超1.42亿股股票,募集资金不超39.6亿元,用于年产5万辆纯电动乘用车建设项目和纯电动智能汽车开发项目。其中,发行方案中5万辆电动乘用车项目投资总额25亿元,募集资金将投入20亿元,该项目实施主体为全资子公司金康新能源,目前项目已正式获批;纯电动智能汽车研发项目总体投入40 亿元,实施主体是公司境外子公司械美国SF motors,主要专注于中级B级和高端C级车的研发,研发周期分别为26个月和36个月,预计在2019年1月量产B级车型,2019年6月量产C级车型。 以下为文件原文: 国家发展改革委关于重庆金康新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目核准的批复 发改产业[2017]46号 重庆市发展改革委: 你委关于重庆金康新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目核准的请示(渝发改工[2016]1226号)及有关材料收悉。经研究,现就该项目核准事项批复如下: 一、为促进新能源汽车产业发展,按照汽车产业发展政策、新建纯电动乘用车企业管理规定的规定,同意重庆金康新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目。 项目单位为重庆金康新能源汽车有限公司。 二、项目建设地点为重庆市两江新区鱼复工业园福生大道229号。 三、项目建设规模为达产后形成5万辆纯电动乘用车产能。项目利用新征用地,新建冲压、焊装、涂装、总装、电池包车间等生产车间,以及综合办公楼和试车跑道等设施,新增相关生产工艺设备。 四、项目总投资251025万元,其中新增固定资产投资227758万元,流动资金23267万元。资金来源为企业自筹105717万元,银行贷款145308万元。 五、根据中华人民共和国节约能源法,项目单位应在开工建设前按照相关规定完成能评审批。 六、项目招投标要按照有关招投标法律法规执行。 七、核准项目的相关文件是国土资源部关于新建年产5万辆纯电动乘用车项目建设用地预审意见的复函(国土资预审字[2016]153号)。 八、如需对本项目核准文件所规定的有关内容进行调整,请按照政府核准投资项目管理办法的有关规定,及时以书面形式向我委提出调整申请,我委将根据项目具体情况,出具书面确认意见或者重新办理核准手续。 九、本核准文件自英之日起有效期限2年。在核准文件有效期内未开工建设,需要延期开工建设的,项目单位应当在核准文件有效期届满的30个工作日前向我委申请延期开工建设。项目在核准文件有效期内未开工建设也未按规定申请延期的,或虽提出延期申请但未获批准的,本核准文件自动失效。 国家发展改革委 2017年1月5日 |
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