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征收边境税是双刃剑 将致丰田和美国两败俱伤

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摘要: 盖世汽车讯 丰田汽车北美公司CEO吉姆·伦茨(Jim Lentz)称,美国总统候选人——唐(参配、图片、询价) 纳德·特朗普曾扬言,要对进口到美国的汽车和汽车零部件征收边境税,然而这一举措不仅会损 ...

盖世汽车讯 丰田汽车北美公司CEO吉姆·伦茨(Jim Lentz)称,美国总统候选人——唐(参配、图片、询价) 纳德·特朗普曾扬言,要对进口到美国的汽车和汽车零部件征收边境税,然而这一举措不仅会损害汽车制造商的利益,还会抑制美国整个汽车行业的发展。

在出席底特律车展中时,伦茨表示:若征收边境税,有些行业可能会获益,而另一些行业则会遭受打击。若特朗普真打算对进口到美国的汽车和汽车零部件征收边境税,那么零售业、汽车业(可能还包括能源业)都将遭遇麻烦。

征收边境税是双刃剑 将致丰田和美国两败俱伤

伦茨称,若征收边境税,将对旗下美国产丰田凯美瑞(参配、图片、询价) 造成冲击,他曾作出过一个大致的估算。若对丰田凯美瑞四分之一的进口零部件征收边境税,将有可能将每辆车的成本推高1000美元,这笔费用无疑会转嫁到消费者身上。

伦茨称:若车辆售价提高,消费者的购买意愿可能会降低。对于整个汽车行业而言,若用户的购买量有所下降,我们就不得不调整生产计划。我不认为这是我们(汽车制造商)的初衷,但特朗普若真的对我们征收边界税,这一情况绝对会发生。对整个汽车行业而言,这无疑是一件不幸的事情。

在2017年1月初,特朗普曾在推特上向丰田开炮,要求其改变原定的墨西哥建厂计划,改为在美国设厂,否则将对其进口汽车和车用零部件征收边界税。

丰田称,在未来五年内,公司将斥资100亿美元,其中10亿美元为总部搬迁费用,从加州迁往达拉斯附近的新总部。另有一笔10亿美元的资金,将被用于丰田研究机构,该机构致力于自动驾驶车辆的研发和人工智能技术。

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