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路侧停车逃费将与个人征信挂钩

评论: 0|来自: 京华时报

摘要: 1月18日,北京市交通委主任周正宇在北京两会现场做客市民对话一把手时介绍,随着路侧电子停车收费系统的试点推广,未来路侧停车逃费等行为也将与个人征信系统挂钩。此外,本市在区域治堵方面,正考虑在中关 ...

路侧停车逃费将与个人征信挂钩

1月18日,北京市交通委主任周正宇在北京两会现场做客市民对话一把手时介绍,随着路侧电子停车收费系统的试点推广,未来路侧停车逃费等行为也将与个人征信系统挂钩。此外,本市在区域治堵方面,正考虑在中关村软件园区域建设区域小轨道缓解拥堵。

中关村软件园或建区域小轨道

政府工作报告中提到,今年要实施新一轮缓堵专项行动计划。周正宇介绍,今年将既要有针对一个堵点的针灸式治堵,还会有扩大到区域的拥堵治理。2016年,交通部门对双井桥西北角以及京哈高速豆各庄等区域进行了开刀治堵,豆各庄出口晚高峰通行时间由30分钟缩至5分钟。双井桥区域的拥堵问题将继续研究,目前交通部门正在东北角区域进行观察,有望出台新的措施缓解东北角的拥堵问题。

周正宇介绍,今年万泉河立交、分钟寺区域将有缓堵措施进行施工。分钟寺预计在今冬过后开始施工,将采取一定的工程措施,增加容量;双桥区域目前有一条新规划路没有实现,交通部门将继续观察该区域桥上桥下的情况,对存在的问题进行改进。

他透露,酒仙桥-大山子区域、中关村软件园区域也列入了区域治堵的名单。针对中关村软件园、清华大学和五道口区域的治堵方案已经制定完成,后续要从整体布局,包括公交、地铁、车站等一系列规划。还想考虑在中关村软件园增加一个区域小轨道,与大轨道连接,或者在区域里作为一个主要的、新的交通工具。周正宇说。

逃费将有负面记录

今年两会期间,本市正在开展的路侧停车电子收费试点备受关注,也有不少网友提出了这方面的问题,周正宇详细地向大家介绍了这种付费方式。车位还是那些车位,装上地磁或视频桩后,就能感受到你停车的时间、位置、时长。他介绍,记录的信息录入系统平台后,就进入了电子缴费环节,可以通过支付宝、一卡通等五种方式完成缴费。

目前,石景山已经有两条街道试点电子停车收费,但这种新的方式接受程度还不太理想。周正宇介绍,为了推广路侧停车电子收费,交通部门将在试点两条街道周边区域、居民楼里都贴上公告,告诉市民怎么操作。未来,北京将在城六区和通州同步推广路侧停车电子收费。

电子收费,不自觉的司机逃费怎么办?如果你逃费,是有负面记录的,后续是要处罚的。周正宇说,目前人大正在对此研究立法,未来肯定会与个人征信联系。

新划公交专用道集中在通州

许多市民反映,三环路公交专用道全环贯通了,好像没有看到明显的效果,反而感到更堵了。对此,周正宇回应,减少一条车道肯定对型车通行量有影响,但从运送效率上看,一辆公交车等于25辆小汽车,效率是最高的。出行者应该调整出行时间,错峰出行,适应新的交通网。周正宇说,根据观察,有些路段比过去没划公交专用道时更畅通了,这就是市民自己调整了出行方式的结果。

针对网友反映公交专用道利用率不高的问题,周正宇说,交通部门正在调整更多的线路到主路上,三环路由于有进出口,对公交后续加车是有制约的,也要平衡考虑。他介绍,现在公交专用道利用效率最好的是京通快速,可以说是一辆接一辆。在初始阶段,小汽车司机也提意见,过了半年以后没有意见了。公交专用道的效率充分发挥,一条车道运送的人绝对高于两三条车道。

今年,本市将再划30至40公里的公交专用道。周正宇表示,城市副中心今年将有一些道路要竣工,新增公交专用道将主要施划在通州区,未来城市副中心的规划将尽量做到零交通病。

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