配图:特斯拉在美国加州的超级充电站
凤凰科技讯 北京时间2月24日消息,据路透社报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)自2010年带领公司上市以来,多次承受巨大的风险,而马斯克周三的一番话再次让投资者担惊受怕,也使得特斯拉股价周四在盘中暴跌5.8%。
马斯克周三在财报电话会议上表示,由于在Model 3上市之前会消耗大量现金,特斯拉再次面临现金短缺危机。分析师表示,这或许预示着特斯拉将再次被迫转向华尔街募集更多的资金。受此消息影响,特斯拉股价在周四盘中大跌5.8%,创下8个月来最大的盘中跌幅。
特斯拉在周三发布了第四季度财报,马斯克在随后举行的财报电话会议上表示,即将上市的Model 3将在今年做好量产准备,而且不需要从外部额外融资。“尽管如此,我们在这个方面已接近资金耗尽的边缘,”马斯克说,“所以,我们正在考虑许多选择,但我认为进行融资以降低风险,也许是可行的办法。”Model 3是一款面向大众市场的电动汽车,售价3.5万美元,这款车型将与特斯拉未来的盈利能力密切相关。
截至2016年12月31日,特斯拉持有的现金及现金等价物总额为33.9亿美元,其中大部分来自于5月份增发股票募得的资金、SolarCity的现金以及近10亿美元的信用额度。第四季度,特斯拉在运营活动上的现金支出达到4.48亿美元。
特斯拉表示,为了准备量产Model 3,2017年上半年该公司资本支出总额预计将达到20亿美元至25亿美元之间,摩根士丹利分析师亚当·琼斯(Adam Jonas)在研究报告中写道,这有可能会给特斯拉带来接近10亿美元的资金缺口,而且还顷该公司面临“高度的执行风险之时”。
多位分析师预计,特斯拉将在近期寻求融资10亿美元到25亿美元。自2014年以来,特斯拉的现金流就一直为负,上市以来只有两个季度实现了盈利,多次在华尔街进行融资。
汽车交易商Autotrader高级分析师米歇尔·克莱布斯(Michelle Krebs)表示:“汽车行业是一个需要大量资金支持的行业,我们不断看到一些考虑进军汽车市场的公司开始退缩。”例如,苹果和Alphabet旗下谷歌都采取措施,缩减了进军汽车市场的规模。
老牌汽车厂商在发布一款新车型时,不会承受像特斯拉面临的那种危险,原因就在于前者的风险并不是那么的集中。密歇根州汽车制造行业顾问迈克尔·特雷西(Michael Tracy)说:“对于老牌汽车厂商来说,由于资金储备更为雄厚,某一款新车的上市不会赌上整个公司的前途。如果是特斯拉,每次加强在汽车市场的努力,它在财务上就面临极大的风险。”
此外,特雷西还指出,在Model 3于9月份开始量产后,特斯拉需要眷将Model 3送至大概37.3万预订者的手中,这意味着相比其他任何一家汽车厂商,“马斯克都必须要更快地行动起来。”(编译/清辰)