是否系安全带成逃生关键：两起车祸后果截然不同

两起相似交通事故造成后果截然不同

系不系安全带成车祸逃生关键

一小轿车撞上护栏，所幸车上乘员系好了安全带，没有受伤。

在行车或乘车过程中，不少驾乘人员图省事懒于系安全带，殊不知系上安全带可以在车辆发生碰撞或紧急制动时，将人束缚在座位上，极大地减轻乘员受伤害的程度。近日，在桂柳高速公路上就发生了这样两起典型的交通事故，其中有一起涉事车辆撞到隔离墙，驾驶员因没系安全带不幸去世；另一起是一辆车撞上护栏，车头面目全非，但车上两人毫发未损。

2月23日5时35分，广西交警总队高速公路管理支队一大队接到报警称：在桂柳高速公路往柳州方向1149公里（过苏桥收费站口3公里），一辆桂C号牌面包车在施工改道口撞到中央隔离墙。接警后，执勤民警迅速出警并通知120赶往现场，但驾驶员潘某因伤势过重，经抢救无效身亡。

交警在事故现炒到，面包车车头与改道口中央隔离墙发生猛烈撞击，车头严重受损凹陷，前挡风玻璃尽碎，驾驶室严重变形。经民警现潮察和道路卡口监控显示，驾驶员上高速公路行驶期间并未系安全带，极有可能加剧了事故的后果。目前，这起事故原因正在调查当中。

无独有偶。近日，在桂柳高速公路往桂林方向在1162公里（距永福收费站4公里），同样发生一起小轿车撞护栏的交通事故。执勤民警赶到现炒到，这辆京P号牌小轿车车身横在超车道内，车头和发动机受损严重，车内前排安全气囊全部弹出，所幸车内两人毫发无损。这对来自北京的夫妇上车后都系好了安全带，可以说极大地减轻了受伤程度。

据驾驶员秦先生介绍，当时他为了躲避一辆货车，急打方向盘，车头先撞向路边护栏反弹回来撞向中央隔离墙。如果没有系安全带，我们很可能在车内撞得东倒西歪，后果就严重了。秦先生心有余悸地说。

一辆事发面包车损毁严重。

交警提醒

安全带的作用非常明显。据民警介绍，当车辆高速行驶发生碰撞或紧急制动时，巨大的惯性会使车内乘员身体失去控制，并与方向盘、挡风玻璃等发生二次碰撞，从而造成对乘员的严重伤害，而安全带此时通过人体固定起到缓冲惯性的作用，可以极大地减轻驾乘人员的受伤害程度。

数据表明，使用安全带在交通事故中可以减少死亡、重伤人数40%—50%。在正面碰撞事故中使用安全带，可减少头、脸部受伤率约60%。未使用安全带的事故死亡率约为使用安全带的10.6倍。

驾驶员或乘客不系安全带是交通违法行为。据处理事故交警介绍，根据中华人民共和国道路交通安全法第五十一条规定：机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。在高速公路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，将处以驾驶证记2分，罚款100元的处罚。安全带是一项看似简单，效果却最好的安全配置，是一种主动式安全装置，在关键时刻可以起到救命的作用。如果没有系安全带，在事故中即使有安全气囊也不一定能救命。

因此，不管是驾驶员还是乘客，不管是大车还是小车，广大驾乘人员驾车出行，上车后第一件事，就是把安全带系好。一名交警特别提醒道。