[腾讯汽车原创报道 毕然] 履新保时捷中国总裁(参配、图片、询价) 及首席执行官一职近两年的方智勇,交出了一份亮眼的成绩单。 连续两年,在中国这个保时捷全球最大市场上,其销量均保持着两位数的增长,去年增幅更是接近全球的两倍。 在中国汽车市场已然白热化的当下,保时捷能够取得如此成绩实属不易,这也显现出了方智勇这位已过知天命之年的资深掌舵者不一般的功力。当然,没有人能够预知未来,也没有人能提前知晓,保时捷接下来的发展能否依旧顺风顺水,方智勇能做的,就是跟保时捷一起,旧能抓住每一个机会。 年轻新贵的宠儿 中国车主的平均年龄大约是35-37岁,比成熟市场几乎年轻10岁。方智勇的这句话,刷新了我对保时捷车主的固有印象。如果不是他的介绍,我恐怕无法想象保时捷的中国车主竟然是这么的年轻。 律师、医生、投资银行家、企业家……保时捷的车主并非主要由暴发户或富二代组成,他们大多拥有高学历及海外经验、经常外出旅行,是一群有经验、成熟、努力工作的人。 为什么这些年轻新贵愿意为保时捷买单?一位在26岁就开上了panamera的保时捷车主回忆起当初之所以选择保时捷,是因为他认可该品牌的社会认可度、历史传承及品牌精髓,并且与他的生活方式完美契合。 超豪华品牌的身份,相对高昂的售价,无形中拉开了其与一些消费者之间的距离。为了让更多年轻消费群体能够更好了解保时捷品牌,方智勇和他的团队也做出了诸多努力。 通过参与拉力赛、老爷车展览及交易会、保时捷亚洲卡雷拉杯等活动,保时捷正在逐步把品牌历史传递给新一代年轻消费主力,让越来越多的人能够认识和认可保时捷品牌。这需要时间来慢慢培养,了解品牌历史对于认识一个品牌而言至关重要。 究竟怎样的车才是梦想座驾?特殊感受、历史沉淀、豪华感受、社会认可度,这些都是方智勇内心为其贴上的标签。把911 Targa当成梦想座驾的方智勇,个人之所以喜欢保时捷是因为它不仅是一台极具运动性的驾驶机器,也是一台豪华跑车,独特却又富有卓越的日常实用性。 如今,中国汽车消费市场已日趋成熟,消费者的消费心态自然也随之成熟,他们对汽车的投资也越来越谨慎,仅仅因为品牌效应就会做出购买动作的情况也越来越少,在这种情况下,在最适合的实际引入适合的产品就变得更为重要。 以Cayenne和Macan为例,在全球豪华SUV市场增长且其他品牌还没有切入这一细分市场的时候,保时捷率先推出了Cayenne车型,成功打入市场的同时抢占了大量的市齿额。紧凑型SUV Macan则是取得了更优异的成绩。在看到年轻消费群体的巨大潜力后,保时捷适时推出了Macan。去年,Macan实现了接近两成的销量增长,以95642台的交付量继续成为保时捷最畅销车型。 对任何车企来说,核心竞争力莫过于产品,而企业的一切投入都是为了打造更好的产品。我总是无法找到梦寐以求的跑车:小型、轻量;所以我决定亲手打造一辆。费利·保时捷的这句经典的话语,也正是保时捷所恪守的信条。 保时捷现在在做的,正是去研发和生产无论在日常使用还是赛道中性能都能达到全行业最卓越的跑车,并通过这些优秀的产品吸引年轻新贵们为其转身。 动与静的平衡 12%的年销量增幅、22%的单车型销量增幅、全球第四大保时捷两门跑车市场、比成熟国家高一倍的女性车主数量……这几个数据,是方智勇面对公众时脸上呈现出笑容的最好注解。 快速的产品投放,是销量大幅攀升的最直接原因。新款911、全新Panamera(参配、图片、询价) 的上市,718 Boxster(参配、图片、询价) 和718 Cayman(参配、图片、询价) 的亮相,都赚足了消费者的眼球。未来将推出的针对中国市场的全新Panamera行政加长版、911、718、SUV的特别版车款更是让很多潜在车主十分期待。 在新能源汽车及移动互联成为新风口的当下,保时捷也顺势而动,迅速在这两方面进行布局。去年末刚上市的全新Panamera已搭载了保时捷智慧互联(Porsche Connect)模组,保时捷未来的车型也将陆续配备这一功能。三年内,续航里程(参配、图片、询价) 超过500公里的保时捷首款纯电动超跑Mission E也将实现量产。 动作当然不仅于此。为了让更多中国用户了解保时捷品牌,继美国洛杉矶和亚特兰大及英国银石后外,毗邻上海国际赛车场的保时捷驾驶体验中心也将在不远的将来投入运营。 不愿漏掉任何一个机遇的方智勇,一直在带领保时捷瞄准机会不断前行。看到金融市场的潜力后,方智勇也将发力金融政策方面的服务当成了保时捷今年及未来发展中的重要一环。然而,他内心很清楚一点,动是必须的,但同时,静也是一种必须。 两年前方智勇刚履新时,顷经销商与保时捷中国因为不合理的商务政策和盲目扩张规划闹得不可开交之时,彼时,每天亲力亲为改进与经销商的关系,重塑厂商关系成为了他最重要的一项工作。如今,用他的话来说,保时捷已拥有非常优质的经销商网络,我认为我们的经销商布局和发展的策略非常成功。 方智勇口中的成功策略,指的是其一直秉承着的审慎的经销商拓展原则。严格控制经销商数量,不在同一地区引入过多投资方和经销商,以一种静来保证经销商的良性发展。即便是必要的扩展,保时捷也将进行谨慎的布局。 从不过量供应市场,这或许正是保时捷另一种静的体现。尽管在生产过程中,保时捷遵循的并非是百分之百以销定产的原则,但是其一直在努力追求一种平衡。达到供需平衡,也是保时捷2025战略中最重要的一部分。 连续两年的高速增长,让方智勇的好心情溢于言表。尽管坚信中国汽车市场仍有增长的潜力,但是他并不会盲目乐观,能够仍取得成功撒于品牌自身的竞争力,以及对客户需求的把握。也许不再像过去几年呈现两位数增长,我们的预期是高于中国市场增长大势。或许,这正是方智勇的掌舵哲学,速度之外,保时捷更需要的是动与静的平衡。 |
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