盖世汽车讯 据外媒报道,对于尤轮胎制造商而言,市面上的中国进口轮胎始终令其倍感压力,饱受煎熬。但最近,由于尤采取现金方式进行轮胎交易,中国进口轮胎在尤遭遇重创,自2016年11月以来,交易量直线下降,这都是因尤政府采认止货币流通(简称:废币)措施造成的。 说起尤的废币事件,就不得不提尤总理莫迪。他在去年11月8日突然宣布,尤面值为500卢比和1000卢比的钞票在当天午夜将退出流通。也就是说,从去年11月9日开始,500卢比与1000卢比的钞票就不是钱了!随后尤财政部表示,将于11月10日引入新的500和2000卢比面值纸钞。 自本次废币措施开始后,直至新版500与2000卢比得到广泛认可前,在尤市面上流通的钞票中,实际最大面额将只剩下100卢比,这大约相当于10.2元人民币。该政策对尤民众的日常生活造成巨大冲击,,更不用说在印的轮胎交易了。 JK轮胎市场部总监维克朗·马哈塔(Vikram Malhotra)称:政府执行废止货币流通后,我公司2016年12月至2017年1月期间的销售额受到了冲击,不过尤市场上的中国进口轮胎业同样遭遇重创。在过去的三个月内,市面上几乎见不到任何来自中国的进口轮胎。不过从今年2月份起,中国轮胎产品将再度进入尤市场。业内人士表示,尽管早前中方对出口到尤的轮胎采用了降价策略,但近来尤市场上轮胎交易大幅下挫并未得到缓解。 阿波罗轮胎(Apollo Tyres)亚太区、中东与非洲区总裁(参配、图片、询价) 萨蒂夏·夏玛(Satish Sharma)表示:印政府废止旧币后,中国轮胎产品在尤市场上的强劲态势遭遏制,因为尤的轮胎企业采用了现金交易的方式,期间还存在大量的偷漏税(增值税)的情况。从2016年12月至2017年1月,中国轮胎在尤的跌幅高达50%。不过自今年2月份起,中国进口轮胎将再度进入尤市场,交易量将增长,交易双方的操作会更为规范化。 全球橡胶价格正在攀升,使得轮胎产品间的价格级差变得越来越小。夏玛称:原材料价格上涨对尤和外国厂商都造成了冲击,中国轮胎价格已上涨了10%。对于尤轮胎制造商而言,中国轮胎成本上涨,竞争力下降似乎成为他们唯一的心理慰藉。我们将继续关注中国轮胎在尤的走势。 |
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