前言:从小黑车到小绿车,由吉利主导的这场绿色风潮将会掀起英国甚至欧洲的一场出租车革命。 今年年底,伦敦街头23000辆的小黑车将借由吉利的新能源技术实现一次重大的变革。它们将从传统的出租车转变成更为绿色清洁的混合动力车,一场传统与未来的融合即将在异国街头上演。 黑色复古的造型,宽敞私密的后排座位,无障碍上下平台,独树一帜的伦敦出租车对伦敦的意义远超交通工具。而在伦敦,要至少花上3年6个月的时间通过严格的测试才能成为专业的出租车司机。 因此有60多年历史的伦敦出租车连带其服务已经成为英伦范的文化标签。作为世界上唯一一家专业生产出租车的公司,伦敦出租车公司纳入吉利旗下后,大部分零部件都产自中国。而吉利,按照原有的承诺,在收购后,做到恢复生产销售,不裁员,并加大研发投入。 伦敦出租车公司首席运营官 Paul Woolley: 吉利自2013年2月收购伦敦出租车公司以来,一直在英国持续投入。投资兴建了一家非常棒的新工厂,提供了超过一千个就业岗位。 这使我们有能力创办新的研发中心。 我们能够制造出交通工具来完美匹配当前城市中不断增长的出行需求,是非常重要的。这是在欧洲乃至全世界都面临的挑战,商用车和出租车是其中非常突出的方面。 伦敦出租车新工厂即将落成 全新TX5将在年底下线 2017年注定成为伦敦出租车公司不平凡的一年。这一年,公司将迎来新的工厂,用上新的混合动力系统,造出吉利注资后的第一款新车。 伦敦出租车公司首席执行官 Chris Gubbey: 很多人都在谈论伦敦出租车,它是专门为伦敦街道打造的一台车。TX5的造型设计保留了以往的风格, 但这不仅仅是因为我们希望它看起来像一台伦敦出租车,更是因为伦敦出租车车型的整体设计是最便于乘客上下车的。这是最好的设计。 2018年以后,TX5将成为唯一能在伦敦市中心行驶的出租车 因为2018年以后,伦敦市区将实行零碳排放,所以严格来说,TX5将是今后唯一能在伦敦市中心行驶的出租车。除了英国市场,TX5还将从明年开始逐步打入欧洲市场以及其他区域的发达城市。 伦敦出租车公司商务总监 Richard Gordon: 全新伦敦出租车将会解决很多城市,特别是欧洲城市的出行问题。我们计划2018年在欧洲各大城市,如阿姆斯特丹、奥斯陆、斯道克、柏林、巴黎、巴塞罗那等上市。 |
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