特斯拉海外再出严重车祸 司机指责Autopilot未起作用

腾讯汽车讯 据electrek网站报道，近日国外一辆特斯拉Model X追尾一辆半挂卡车后发生了严重的事故。虽然从图片上看这像是一次致命事故发生后的现场，但事实上是，这辆特斯拉Model X电动车的司机自己从事故车辆中走了出来，他没有受伤，只是感觉脖子有些僵硬。他坚信是车辆的安全性能救了他的命，但同时也指责Autopilot系统，称其全速撞上一辆半挂卡车的后部。

实际情况可能比司机抱怨的问题要复杂。

上周四，这起事故发生在加利福尼亚州境内。事故发生后，这辆Model X P90D的车主在Facebook网站张贴出了被撞毁的车辆照片。据了解，这辆Model X电动车配置了第一代Autopilot系统。

这位车主表示：事故发生时，一辆在右侧车道行驶的皮卡车出现燃油耗尽的问题（右侧道路灯光昏暗，或者灯光被关闭，再加上是夜晚，所以很难观察车外情况）一辆半挂卡车正在牵引这辆皮卡车前行。我看到这一情况，就开始刹车并进入中间车道，但Autopilot系统没有自动脱开。在碰撞发生1秒钟之前，系统发出了紧急报警声。我正在观察车辆侧边的情况，随后就听到电动车撞击到前方卡车的声音。

像往常一样，当Autopilot投入运行时，司机通常都负责监控电动车的行驶情况，并做好随时接管车辆的准备。在这一事故发生后，司机承认事发时他并没有观察车辆前方。

Autopilot系统的主要特征Autosteer，也就是自动转向功能，其主要作用是让车辆保持在车道之内行驶，而事故发生时，这一功能也确实发挥了自己的作用，能够阻止或降低碰撞产生作用力的是自动紧急刹车或转向功能，但前提条件是这些功能当时要处于选择和投用状态。转向功能可能会要求车辆向左侧车道移动，但这也是非常危险的举动。