汽车共享成燎原之势北汽等传统车企纷纷布局

日前，北汽集团正式推出共享出行平台华夏出行，布局其绿色全业态出行服务体系。目前，国内外巨头纷纷布局共享汽车，该行业正在成为各界争相投资的新风口。作为汽车共享的代表模式，凹凸租车等受益于庞大的市场前景，同时凭借自身服务优势，未来将进一步推动市尝展，改善人们的出行习惯。

目前，交通压力巨大的城市通过有效整合社会零散汽车资源，不仅能够缓解城市交通压力，还能够解决城市生活中人们普遍存在的用车难问题，汽车共享正爆发出强劲的发展动力。罗兰贝格发布的2018中国汽车共享出行市持析预测报告显示，汽车共享出行在中国拥有广阔的发展前景，潜在市场容量有望达到1.8万亿元，罗兰贝格在上述报告中预测共享汽车的火热趋势将难以阻挡。

在巨大市场规模作为驱动力的情况下，国内外各大车企密集加码。戴姆勒、宝马、通用、大众等品牌都已纷纷开展了自己的汽车共享项目，而且经过一段时间的积累，戴姆勒即行Car2go和宝马DriveNow等项目已形成较为成熟的运营模式，并且已经在最先开展业务的城市实现盈利，大众汽车也成立了全新的移动出行服务公司——MOIA。在国内，北汽集团日前推出共享出行平台华夏出行，基于北汽新能源汽车建立绿色全业态出行服务体系。

在汽车的共享经济中，最彻底资源共享是以凹凸租车为代表的共享租车模式，即是将闲置车辆作为资源进行高效再分配和利用，提升了私家车的利用效率，避免私家车长期闲置造成的巨大浪费。

共享租车模式通过搭建交易平台，为车主、租客带来双方共赢，车主通过共享闲置车辆获取每月3000元以上的额外经济收益，解放了车主的私人时间，租客则可以低于传统租车30%-50%的价格租到车况更好的多种车型。

在感受到共享租车带来的便利性之后，已经有越来越多的人对该模式产生了浓厚的兴趣。IBM商业价值研究院发布的人车关系新发展-全球消费者希望汽车如何适应自己的生活显示，39%的受访者认为汽车共享是一个非常重要的选项，33%的受访者表示对共享租车十分感兴趣。其针对中国消费者的调研显示，有45%的受访者表示对共享租车十分感兴趣。

业内人士指出，在智能互联、共享经济的潮流下，未来汽车制造所贡献的利润比重会越来越低，而出行服务有可能成为新的利润增长点。同时，随着商业模式和逻辑的变化，汽车共享为人们提供了全新的出行方案，共享出行将成为未来出行的一大趋势。