2017上海车展前夕,江铃驭胜正式发布了品牌中长远规划:驭胜(参配、图片、询价) 将致力于实现SUV矩阵式的细分市场全覆盖,并将陆续推出新能源汽车、驭胜7座跨界概念车及智能化服务平台。活动现场,江铃股份及江铃驭胜部分核心管理团队也首次集体亮相。 值得注意的是,本届上海车展上江铃驭胜还将第一次以独立身份面向大众进行展示。 作为江铃汽车旗下的乘用车品牌,江铃驭胜于2010年推出了首款SUV驭胜S350,并由此正式进军乘用车市场。虽然只是一个年轻的品牌,但驭胜起步的标准依然很高,在高质、活力的品牌基因基础上,如今的江铃驭胜已成为国内汽车行业产品研发投入比例最高的汽车制造商之一。 目前,江铃驭胜拥有驭胜S330和驭胜S350两款量产车,并在2016年取得了销售37346辆同比增长90.05%的不俗成绩。但在SUV新品层出不穷、传统车型不断升级的大背景下,这样的布局显得有些单薄,而江铃驭胜也意识到了这一点,江铃汽车股份有限公司副总裁(参配、图片、询价) Tim Slatter 在发言中表示,江铃驭胜将加大车型投放力度和速度,并在未来3年密集投放多款车型。 除在传统燃油动力产品开发SUV新品外,江铃驭胜还顺应全球新能源的大趋势,在绿色产品上投入更多的精力和经费研发插电式混合动力和纯电动车型。在本届车展上,江铃驭胜将推出驭胜S330 PHEV插电式混合动力SUV车型与驭胜S330 BEV纯电动车两款新能源车。 江铃汽车股份有限公司总裁 范炘 江铃汽车首席造型设计师卡洛斯透露,今后江铃驭胜的新产品都将会基于家族式DNA进行研发,而从今年开始,巴塞罗那的设计团队也会参与进来,这将为驭胜的设计理念注入新的活力。 作为移动出行的重要载体,车联网已经成为国内外汽车厂商竞相跟进的热点。为抢占移动出行高地,江铃驭胜与中国联通、钛马公司等国内领先的电信运营企业、车联网企业强强联合,推出了首款智能化服务平台——江铃智行。 据江铃汽车股份有限公司执行副总裁金文辉介绍,江铃智行设有三大核心模块:增益型车互联系统、社交型车体验系统和无忧型车生活系统,分别对应联车、联人和联服务功能。通过聚合买车、用车、养车、娱乐、交友等功能,江铃智行可在车辆使用的全生命周期内,向客户提供全新的智能化与个性化服务。值得关注的是,江铃智行还可以不断地迭代升级,智能穿戴设备联动、安全车载支付、智能养护服务、智能导航等功能将陆续实现,从而为消费者构建一个智慧出行生态圈。 而在智能化配置层面,江铃汽车也在进行着整体规划。据了解,无论是乘用车还是商用车,江铃在短期内都会快速的推出辅助驾驶功能,例如车道保持、前车碰撞预警等。 在江铃汽车股份有限公司总裁范炘看来,江铃驭胜要做中国乘用车里面最特别的一个品牌。他表示,江铃驭胜的产品在动力、外观、节能等方面都有一定竞争力,随着未来五年投资额的逐步增大,驭胜品牌的产品线也将变得更大丰富。 |
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