钟维：东南将继续坚持原创路线不断推出精品车型

2017上海国际车展于4月19日-4月28日举行。车展现场，东南汽车总经理室部长钟维接受了腾讯汽车的专访。

他表示，东南汽车在历经前几年发展之后，产品的变化、营销形态，以及消费形态均经历了一定的变化。全新的战略口号是东南对品牌核心价值全新诠释之下的再出发，未来东南将坚持原创，向市场上不断推出精品。

东南汽车总经理室部长钟维

以下为访谈实录：

腾讯汽车：今年东南品牌全新的战略和口号是原创真实力，美丽新东南，这个品牌发布的诉求和契机是什么？

钟维：原创真实力，美丽新东南这十个字是我们的品牌SLOGAN。东南汽车成立于1995年，历经22年的发展，我们始终将原创设计和匠心品质作为品牌理念，不管是产品服务，还是内部管理。

在历经前几年发展之后，面对我们本身企业的变化，产品的变化，以及营销形态，消费形态的变化，东南汽车在这个时候提出了这十个字，对我们品牌核心价值坚持之下全新的诠释再出发了。这十个字本身有几个行业在里面，首先是原创真实力，原创是我们品牌核心设计价值之一，背后体现东南汽车一直会坚持我们自己的发展节奏，不会一味求快，不会盲从，去做我们的产品，做我们的服务。

当然，坚持原创，再加上22年与跨国车厂合作累积正向研发、生产、设计、品牌方面的实力，造就了我们向市场上不断推出我们每一款产品。

美丽新东南这里面有两层意思，首先是美丽，我们是想向外传达历经22年发展之后的东南汽车在当下和未来展现出来的自身之美和成熟之美，这个美丽会体现在很多方面。无论是跟消费者各个接触点的营销活动，包括后续推出来的产品和服务，基于原创真实力美丽新东南就会更加不一样的，更加年轻化的，更加时尚、更加自信的企业。

腾讯汽车：刚才您反复提到两个很核心的词，一个原创，一个美丽，这个从品牌战略上讲直接反映到了我们的产品上。我们产品的设计理念完全不同的，很明显的原创的味道，其实反推到了我们的设计上，从设计的角度上我们也有原创真实力设计公开课，这与德国红点奖有什么样的关联？未来在我们设计上，还有我们的公开课有什么样的发展机会？

钟维：这是东南汽车20几年始终坚持原创战略的指导思想之下所结出来的一个果实。DX7和DX3这两款车型分别在2015年和2016年分别获得了德国红点中国好设计的奖项。发展到当下，我们觉得东南汽车作为一个中国品牌车型之一，本身企业也有责任，有义务做大整个中国汽车品牌。

要想做大中国汽车品牌必须要坚持，我们几十年还都坚持这个路，我们想在这个方面发扬光大，所以就提出举办公开课的想法。举办公开课的想法和初衷是我们想搭建一个平台，将东南汽车在原创设计领域的想法、做法会跟何人可老师、消费者也好，想跟大家进行分享和探讨，也鼓励更多有志于在这领域的这些人一起探讨，一起来抛砖引玉，大家来集思广益，也挖掘更多在这上面的人才。

而且我们的公开课的内容不只是在设计美学和工业设计结合，还有一些实用的设计的，这是跟消费者切身相关的。这个设计不只是天上飘的，也是切实落地的。大家又能感受到美，也能够感受到一些设计理念，这次我们到了德国红点的评委来作为我们的导师之一，与我们的总设计师一起来做这个课。

今年我们可能会在国内外办三到四场这样的课，大家一起来谈到原创设计的一些想法。

腾讯汽车：我相信这应该会是一个非常不错的平台。我们回到第十七届上海车展，你们今天展出了DX3的SRG版，产品规划的出发点是怎样的？这款车型的亮点是什么？

钟维：DX3的SRG版是年轻、时尚、动感的。这款车的消费者年轻、玩乐、追求运动。DX3 SRG的操控性的提升，包括在内饰的布置上会根据你选择运动模式，或者赛道模式变化，所以我相信85后、90后追求极致的这部分客群，我们会在产品面做一个更大的挖掘，为了达到这种效果我们不计成本，为了让大家能够真正感受运动的氛围，运动的激情。

腾讯汽车：2017年我们会有一款全新的V5，这款车型我们会带来什么变化？目标人群是怎样的？

钟维：V5的目标人群是30岁到40岁左右的男性，这个和DX3的SRG版不太一样。它可能更注重使用性，更注重性价比和舒适性，基于这么一种客户需求的解读，我们推出2017年款V5，在同级别价位里面的产品里面所配合别人不具备的配置。

2017年款的V5价格已经到6万多的区间了，在产品的配置上8寸的炫彩屏，后备厢尾门脚梯感应等。另外，在整个车子的外观上也是考虑30岁到40岁的人，他们生活更注重生活品质，喜欢简约、简单的产品。全新的VI在外观方面进行了较大的升级调整，全新的五辐式轮圈外后视镜采用了黑色涂装，并且配有转向灯，新增了智能尾门踢脚感应系统，智能CCS定速/限速巡航系统、高灵敏度预警式多维倒车雷达、数显精准一键式智能恒温空调等配置。V5一直都延续已有的一些产品优势，比如说动力性、操控性。总结一下，价格更实惠，配置更丰富，让大家在同级别里面有更多选择。

腾讯汽车：最后一个问题是比较实际的问题，我们整个行业现在的趋势面临一些挑战，但是自主品牌反而迎来了一些机遇。能不能请钟总分享一下2016年东南汽车的成绩单是怎么样的？

钟维：2016年我们整个的成长，行业的增幅是在百分之十几左右，2016年将近50%的增幅，2017年第一季度也已经过去了。我们2017年整个乘用车总体市场的人气跟发展的形势不太好，有一些下滑，是1%左右的增长。但是我们到了2017年第一季度达到了33的增长。

我们已经宣布了2017年的目标。2017年的目标我们是要增长40%，从一季度的结果来看，我们分阶段的目标是已经超达的。伴随SRG版的上市，新V5的上市，还有在营销层面更多的一些手法和思路，品牌认知度的好感提升，我们完成40%的增幅目标也是比较有相信的。

腾讯汽车：预祝东南汽车在品牌和产品两条线双线齐飞，谢谢。