腾讯汽车讯 北京时间4月28日消息,据报道,现代汽车公司最新公布财报数据显示,由于高利润汽车销量的增长能够抵消美国市场召回和中国营收下滑的影响,其第一季度的利润下滑21%,降幅小于预期,现代还预测该公司的利润将逐步反弹。 好于预期的利润结果帮助现代的股价上涨4.5%。之前由于韩国方面不顾中国反对执意部署美国的萨德反导弹系统,现代在其最大市场遭遇长期疲软,这家韩国汽车制造商的股价在最近也一直承压。 作为全球第五大汽车制造商,包括旗下的起亚汽车公司在内,现代周三公布的第一季度净利润为1.33万亿韩元(约合人民币80.6亿元),连续第13个季度同比下滑。路透社调查分析师给出的净利润预期为1.25万亿韩元(约合人民币75.8亿元)。 该公司第一季度的营业利润为1.25万亿韩元(约合人民币75.8亿元),销售额为23.37万亿韩元(约合人民币1416.8亿元)。 该公司第一季度在华零售销售额下滑14%,其在中国市场的销售近期一直处于挣扎状态。 现代副总裁Zayong Koo在电话会议上表示:公司3月份在华销量下滑并不是因为内部因素,而是因为自二月下旬以来中国消费者反韩情绪的增长,以及一些竞争对手在营销中利用这种情绪。 现代汽车在这个全球最大汽车市场严重依赖轿车产品,并且品牌形象恶化,因此它在与具备高性价比SUV产品的中国品牌竞争时落了下风。路透社的消息称,3月份现代大幅削减中国工厂的产量以减少库存量。 Koo指出,现代将推出三款新的中国市敞制车型,包括一款紧凑型SUV和一款电动汽车,以此来帮助恢复销售局面。 不过Hi Investment & Securities的分析师Ko Tae-bong却预期,中韩关系紧张将在第二季度造成全面影响。他称:中国市场令人担忧。 然而尽管中国和美国市场面临挑战,现代预期由于今年将在韩国和欧洲推出比小型轿车利润更高的小型SUV和创世纪G70,加上巴西和俄罗斯市场正在复苏,该公司的利润将逐步反弹。 现代表示,最近召回的费用约为2000亿韩元(约合人民币12.1亿元),这反映在了第一季度的营业利润中。现代和起亚之前宣布计划在北美和韩国召回近150万辆存在发动机隐患的汽车。 |
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