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巴菲特:自动驾驶汽车和卡车必会伤及车险和铁路业务

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摘要: 腾讯汽车讯 北京时间5月8日消息,据雅虎网站报道,伯克希尔-哈撒韦公司CEO沃伦-巴菲特表示,自动驾驶汽车和自动驾驶卡车也许要多年后才能出现,但是当它们来临时将会伤害到伯克希尔公司的业务。他在伯克希尔-哈撒韦 ...

腾讯汽车讯 北京时间5月8日消息,据雅虎网站报道,伯克希尔-哈撒韦公司CEO沃伦-巴菲特表示,自动驾驶汽车和自动驾驶卡车也许要多年后才能出现,但是当它们来临时将会伤害到伯克希尔公司的业务。

巴菲特:自动驾驶汽车和卡车必会伤及车险和铁路业务

他在伯克希尔-哈撒韦公司的年度股东大会上称:如果自动驾驶汽车广泛伸至卡车领域,那么它将会伤害我们的汽车保险业务。

他指出:我个人的观点是自动驾驶汽车肯定会出现。尽管我认为这可能还有很长的路要走,但这会撒于测试以及引入后早期几个月的情况。

巴菲特认为,如果自动驾驶汽车和自动驾驶卡车变得越来越普遍,那么伯克希尔-哈撒韦公司旗下盖可保险公司(GEICO)的汽车保险业务以及BNSF的铁路运输业务将面临风险。

当前,特斯拉、Alphabet旗下的Waymo以及打车服务公司Uber等公司正在涉足自动驾驶汽车技术。Uber和Waymo正卷入到了一场诉讼中,谷歌指控Waymo的一位前雇员窃取了商业机密,并将其带到了Uber。

去年,特斯拉的Autopilot卷入到了一起致命事故中,引发了外界对自动驾驶技术在公路上的应用的严重质疑。特斯拉CEO马斯克表示,媒体对这次事故的广泛报道令他感到非常不安。

马斯克认为:媒体却对因手动驾驶造成每年120万人死亡的数字视而不见。

媒体热衷报道自动驾驶中发生的事故,要远多于因人为失误导致的事故,巴菲特对自动驾驶技术的初步印象也是来自于这些报道,因此他认为安全性也是影响这项新技术发展速度的因素。

他表示:如果自动驾驶汽车让世界变得更安全,那将是一件非常好的事情。但对于汽车保险公司来说,这不是件好事。

在巴菲特讨论了自动驾驶技术如何影响伯克希尔-哈撒韦公司的业务之后,副主席(参配、图片、询价) 芒格(Charlie Munger)补充称:我觉得这种影响很明显。

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