十点一线：一把火烧掉小目标 大众艰难重返美市场

[摘要]每晚十点，腾讯汽车一线君带您速览今日汽车圈儿重要资讯。

市齿额太小 大众或无法回归美国市场

大众的管理层认为，公司最早在2020年能在美国市场实现收支平衡，可能很多人把大众在美国市场的受阻归于排气门，但实际上，就算没有丑闻，大众在美国的市齿额还是太小了，而且面对着非常强大的对手。

一线君不禁想问问，如果你是美国消费者，你们还会选择再爱一次大众么？

科技第六感：烧掉一个亿元好心疼 电池安全从何说起？

前段时间的五一小长假期间，北京蟹岛发生了一起89辆电动大巴连带16辆私家车火烧连营的事故，虽未造成人员伤亡，但是造成人们对于电动客车安全性的质疑，恐怕是难以预估的。

看完这篇一线君知道了好多冷知识，比如汽车电池的最佳稳定工作时间竟然是零下40度到60度范围，只要密封得当电池也能泡水等等.....

38亿应收账款涉及乐视汽车等公司 深交所16问乐视网

乐视网年报再遭质疑……

日前，深交所对乐视网2016年年报发出问询函，要求乐视网就应收、预付账款及关联交易、未来业绩预测等16个问题做出详细披露。

一线君想说，深交所的紧张问询，也从一定程度上反应了市吃于乐视的信心不足。之前就有投资者质疑称，剧增的高额应收账款让其对报表可信度产生很大疑问。乐视究竟该往哪儿走？贾老板现在估计压力也不小。

通用汽车面临大规模索赔 或接近大众排放门规模

这件事需要追溯到2009年。

通用汽车公司在破产之前生产的点火开关存在隐患，相关的受害者向通用汽车公司提出了损害赔偿。如今美国法院判决认为，通用汽车无法再用老通用和新通用为借口逃避指控和索赔。

一线君以为，通用点火开关隐患与造成100多人死亡的多起事故相关联，显然并不会像大众排放门一样只是赔偿巨款就结束了。

北京汽车人事变动：陈宏良接替李峰担任执行董事

陈宏良

今日，北京汽车宣布，因工作需要李峰(微博)不再担任公司总裁（参配、图片、询价） ，由陈宏良接任。

去年9月，李峰在腾讯汽车2016TTA自主品牌盛典上的发言仿佛还在耳边。他表示，未来中国要想成为全球制造业的强国，就不能没有汽车，而且也不能离开汽车，如今自主品牌已经成功突破了10万元天花板，除了靠数量取胜之外，还更需要依靠品质来做支撑。

好啦，今天的新闻差不多就结束了。看官亲们，您有什么意见或建议吗？可以随时在下方评论区内留言哦，您的观点极有可能出现在次日的互动区内哦~明晚十点，一线君和你不见不散！