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评论:通用汽车面临更大亏损

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摘要: 腾讯财经讯 据CNBC文章,通用汽车公司最近一段时间总是不走运,负面消息连连传出。近日,美国最高法院拒绝推翻低级法院对通用汽车的一项不利裁决。据悉,该裁决主要是针对2009年通用汽车公司破产之前生产的点火开关 ...

腾讯财经讯 据CNBC文章,通用汽车公司最近一段时间总是不走运,负面消息连连传出。近日,美国最高法院拒绝推翻低级法院对通用汽车的一项不利裁决。据悉,该裁决主要是针对2009年通用汽车公司破产之前生产的点火开关隐患,允许受害者能继续向通用汽车公司提出损害赔偿。此举,将造成通用汽车在未来面临更大的亏损。

美国最高法院的裁决,实际上是对通用汽车的进一步打击。换句话说,通用汽车无法再用破产这种办法,通过老通用和新通用的互换来逃避赔偿。

据报道,初步估算该裁决有可能迫使通用支付数十亿美元的赔偿金,赔偿金规模接近大众汽车公司因通过软件修改柴油引擎排放数据丑闻在美国支付的赔偿金额。

值得注意的是,大众汽车的涉及柴油车并没有造成消费者死亡事故,但大众仍被迫支付巨额罚款,并回购大量汽车。这也意味着,通用汽车面临的形势更严峻。

据悉,通用汽车点火开关故障与100多人死亡的多起事故有关。但通用汽车认为,责任应该由老通用来承担,破产后的通用不应该担负责任。

此前,通用汽车已经设立了由律师肯·费恩伯格(Ken Feinberg)管理的5.95亿美元的赔偿基金,并且解决了在破产之前发生的几乎所有死亡、受伤事故相关诉讼。

但是此次最高法院裁决,使得其他消费者仍然可以起诉通用汽车,而且通用汽车不能躲在破产这个挡箭牌后面。因此,会有很多的消费者要通过诉讼方式来证明通用汽车是否意识到了缺陷。随着受害消费者的增多,可能会有更多的起诉,这就会为通用汽车带来巨大的成本压力,面临巨大的损失。

就目前的情况来看,还不确定通用汽车管理层对这一趋势的判断。如果对这一趋势(更多的起诉,要求通用汽车赔偿)的判断有误,可能会有更多有趣的事情发生。毕竟,通用汽车通过破产这个挡箭牌已经安稳的过了好几年。

市持析师认为,通过最高法院的这一裁决,通用汽车应该能在未来搞清楚问题所在,特别是这么多的赔偿案件审理过程,可以揭开这么多死亡事故的真相。(翊海)

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