陆皓：新能源车企必须具备产品力／渠道力／服务力

北汽新能源营销公司副总经理陆皓

5月15日-16日，2017中国汽车论坛在上海举行，作为本次论坛的战略合作媒体，腾讯汽车将对大会进行全程直播报道。

论坛现场，北汽新能源营销公司副总经理陆皓就新能源3.0时代的核心竞争力做了主题演讲。

他认为，面对复杂多变的竞争环境，若想致胜（参配、图片、询价） ，首先要打造爆品产品，才能赢得市场。与此同时，他强调，核心竞争力并非仅仅是打造爆品，而是要同步打造渠道力，此外，在服务能力方面也要做到同步提升。

产品力、渠道力和服务力是我们认为在核心竞争力当中新能源产业必须具有的能力，陆皓如此表示，另外我们认为还有一个很重要就是品牌力，只有当你能够打造品牌整体调性和品位之后，企业的品牌才能够被大家所认可和尊重。

以下为发言实录：

陆皓：今年一季度，北汽新能源乘用车总销量25.65%，已经继续第五个年头领跑中国纯电动车的行业，这个过程当中我们也在不断检讨和不断的寻找，怎么样能够在中国甚至于全球市场上继续来进行领跑，所以跟大家分享一些简单的心得。

今天主要讲三个话题：什么是核心竞争力，核心竞争力从哪里来，迎接新能源3.0时代。

董会长今天早上的讲话当中提到中国的汽车行业未来迎接5000万台销售旺季的到来，我刚才想5千万台当中我们新能源车到底能够占有多少，大家对于未来2020年、2025年、2030年新能源车占总体多少大家都有一个判断，有一点是肯定的，新能源在未来5-10年肯定以非常快的速度在增长，在新能源发展的过程当中，中国的品牌、中国的汽车企业将有机会和我们的国际新能源车的汽车品牌和老牌的国际汽车品牌一起，站在同一起跑线上，向我们未来的无人驾驶、智能化的社会来行进，这个过程当中怎么样能够保持我们中国品牌的新能源车的竞争实力呢？

首先看一下什么是核心竞争力？

我们说今年以来，特别是1月份受到很大政策方面的影响，政策的退坡，包括说新能源车，特别是电动车技术的迭代，整个新能源车随着我们的技术不断发展，同时随着我们对于技术的要求不断增高，我们的生产成本以及人力成本的增加，以及整个竞争态势当中，大家今天也会看到一些我们来自非传统汽车行业的一些新的进入者，比如说我们的蔚来汽车也好，或者是其他的一些非原来传统汽车行业的我们的伙伴们进出了这个行业。

这个行业的竞争环境越来越多的面临一种复杂的环境，我们怎么样才能在多变的环境里面获得胜出呢？怎么样才是我们能够获得胜出的核心竞争力呢？

我相信非常多的人提到产品力，包括以小米为代表大家提出爆品战略，别的什么都不重要，品牌不重要、渠道不重要，价格也不重要，我在这个过程当中我要的就是一个爆品产品，我就能够赢得这个市场。

我们举的这几个例子，iPhone的产品，包括说像我们的长城哈弗(微博)H6，像我们小米手机以及特斯拉的Model 3，短短时间内获得40万辆订单，我们想说的是打造爆品的确很重要，这个市场里面，特别是新能源车这个领域里面，怎么样能够按照消费者的需求打造他们所需要的爆品，是我们认为在核心竞争力里面最重要的，也是我们首先要考虑的一点。

但是核心竞争力不仅仅是爆品的概念，核心竞争力还来自我们的渠道力，据我们统计2016年底行业内领先的企业有1千多家销售网点，2020年预计2000+家销售网点。

第三个是服务能力的竞争，我们已经听到越来越多的汽车公司，不仅仅是中国的或者说新能源车的汽车公司，更多我是合资的国际化公司开始提出我不仅仅是一家制造汽车的汽车公司，更多是汽车出行解决方案的供应商，北汽新能源对这一点定位非常简单，我们是绿色智慧出行的解决方案供应商，同时希望成为在这个行业的领航者。

这个过程当中我们有后市场的服务，我们有摩拜单车、OFO，还有很多企业提出共享汽车，还有我们信息网络的服务，我们怎么样能和滴滴捆绑在一块，怎么充分利用车联网等等把生态圈打造起来，这都是核心竞争力里面的服务力。

产品力、渠道力和服务力是我们认为在核心竞争力当中新能源产业必须具有的一个能力，当然今天不会重点讲，另外我们认为还有一个很重要就是品牌力，只有当你能够打造品牌整体调性和品位之后，你这个品牌才能够被大家所认可了尊重。