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十点一线: 三星借自动驾驶杀回汽车行业

评论: 0|来自: 腾讯汽车

摘要: 福特被曝计划裁员10% 北美和亚洲恐成重灾区在利润下滑以及董事会的重压下,福特汽车不得不寻求节流办法,其中包括了全球裁员10%。据悉,目前福特全球员工数量约为20万,10%意味着该公司将裁去近2万余名 ...

十点一线:腾势获资10亿成土豪 吉利开始卖技术

十点一线:腾势获资10亿成土豪 吉利开始卖技术

福特被曝计划裁员10% 北美和亚洲恐成重灾区

十点一线: 三星借自动驾驶杀回汽车行业

在利润下滑以及董事会的重压下,福特汽车不得不寻求节流办法,其中包括了全球裁员10%。据悉,目前福特全球员工数量约为20万,10%意味着该公司将裁去近2万余名员工,而北美及亚洲将成为裁员重灾区。

一线君默默地为北美和亚洲的福特员工心疼3分钟,2万多人啊……一心做智能网联汽车的福特难道想让机器人代替这2万人?

三星借自动驾驶杀回汽车行业?

十点一线: 三星借自动驾驶杀回汽车行业

那些想抢汽车饭碗的外乡人如今又多了一个三星。三星对于汽车行业称得上是熟悉的陌生人,曾有过不成功整车制造经历的三星此次重新杀回,瞄准的是被科技巨头紧盯的无人驾驶。

三星公布涉足无人驾驶汽车业务,曾被人认为是转移视线。这下看来三星是认真得了,三星在手机产品上与苹果竞争激烈,不知道在无人驾驶方面会不会超越老对手呢,一线君表示很期待!

十点一线:腾势获资10亿成土豪 吉利开始卖技术

丰田欲运用人工智能技术加速电池材料革新

十点一线: 三星借自动驾驶杀回汽车行业

随着市场上新能源车款日趋丰富,各车款之间的同质性也相对提高,因此车厂若要在这一波车辆革新中胜出,那么寻求电池技术的突破,就成为相当有价值的着力点。丰田近期便宣布将投入3500万美元,以产学合作模式,运用人工智能和机器学习技术来加速新世代能源材料的开发,借此保持能源汽车领域的领先地位。

人工智能和机器学习技术,听起来很高大上啊有木有!不知道丰田的电池研发成功后,价格方面会有怎样的调整呢?

顺利度过排放丑闻危机?奥迪CEO合同被延续至2022年

十点一线: 三星借自动驾驶杀回汽车行业

北京时间5月18日消息,据汽车新闻网报道,奥迪现任首席执行官鲁伯特·施泰德将获得自己的下一个五年任期。鲁伯特·施泰德自2007年开始掌管奥迪汽车公司。在任职期间,由于受到母公司大众集团排放门丑闻的牵连,作为奥迪品牌负责人的他也曾饱受外界批评。

外界的肯定也好,质疑也罢,相信奥迪和鲁伯特·施泰德都有自己的考虑和底牌,期待鲁伯特·施泰德下一个五年任期内的成绩单!

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大众ceo穆勒被调查 涉嫌操作保时捷股价

十点一线: 三星借自动驾驶杀回汽车行业

北京时间5月18日消息,据汽车新闻网站报道,德国检方确认,他们已经以涉嫌操纵市场为理由向大众集团首席执行官穆伦和大众集团监事会主席(参配、图片、询价) 汉斯·迪特尔·帕奇展开正式调查。

尾气门劲头还没过,操控股票又来临,真的是一波还未平息,一波又来侵袭啊!一线君表示都要为大众把心操碎了。

十点一线:腾势获资10亿成土豪 吉利开始卖技术

好啦,今天的新闻差不多就结束了。看官亲们,您有什么意见或建议吗?可以随时在下方评论区内留言哦,您的观点极有可能出现在次日的互动区内哦~明晚十点,一线君和你不见不散!

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