杜维强：中国汽车在海外大而不强 抗风险能力差

6月7日-8日，2017全球汽车论坛(微博)在重庆举行。作为本次论坛的战略合作媒体，腾讯汽车将对大会进行全程直播报道。

杜维强，奇瑞汽车国际公司执行副总裁，中国

奇瑞汽车国际公司执行副总裁杜维强表示，中国品牌国际化形势非常严峻，2012年达到100万辆的高峰后，近几年呈下降趋势。亚非拉依然是中国品牌出口的主要市场，北美、欧盟、日韩等市场进入困难；整体没有摆脱低水平重复，同质化竞争，大而不强，海外抗风险能力较差。

杜维强指出，以前期出口优势国家巴西和俄罗斯为例，当这两个国家出现经济下滑趋势时，中国汽车品牌分别在这两个国家下滑47%和36%，由此看来中国汽车企业受目标国影响较大。

杜维强坦言，中国汽车企业已经习惯了国内的政策稳定、良好的金融环境，对国际市场的变化应对不足。他认为，中国汽车企业在策略上要先谋后动、上兵伐谋，对国际市场形势和风险要有充分思想准备，国际市场要耐得住寂寞。

在战术上，对内要先为不可胜，夯实基础做好产品、品牌、服务；对外，加强对海外研究，充分做好市场准入、产品投放、目标人群、渠道建设、本土化制造等规划。

行动上，对外要充分领悟国家最新贸易政策，积极参加目的国汽车产业政策讨论，对中国汽车打造良好的营商环境。对内，中国汽车品牌之间建立协商机制，共同下好这盘棋。