人事布局先行 宝沃将进一步深化全球化战略

6月13日，腾讯汽车获悉，原雷萨重机总裁梁兆文将接替贾亚权任宝沃汽车集团副总裁兼营销公司总经理；此外，现任宝沃汽车集团品牌传播执行总监果铁夫将升任宝沃汽车集团营销公司常务副总经理。

资料显示，梁兆文此前担任雷萨重机总裁，在服务雷萨品牌期间，精通德国企业风格，同时也具备国际化视野。同时，他还曾成功运作与戴姆勒在华合作项目。

果铁夫，毕业于世界百强大学比利时根特大学，管理学硕士，具有长达11年的高端汽车品牌传播经验，曾服务奥迪、宾利、捷豹路虎、大众进口等国际知名车企。

除梁兆文和果铁夫外，宝沃此番人事变动还涉及到另外两位高管。李佳将出任宝沃汽车集团营销公司副总经理兼工程研究院副院长，张熙杨将出任宝沃汽车集团营销公司副总经理。

李佳于2004年-2012年期间负责丰田品牌企划与营销，于2013年-2015年期间负责雷克萨斯品牌的市场与营销工作，拥有丰富的市场营销经验。张熙杨曾在国际知名4A广告公司工作，长期服务奔驰、宝马等高端汽车品牌，市场营销经验同样极为丰富。

宝沃汽车相关负责人表示，此次人事变动是基于未来宝沃汽车全球战略需要，在全球化项目及资源整合的背景下，德国宝沃汽车集团对国际化人才提出更多需求，因此对中国区管理团队进行人事调整，任命更具国际化视野、更具年轻化、更具创新性的管理人才担任要职。

2015年正式复苏的宝沃汽车，于2016年推出了B-G-W全球战略，同时开启了中国市场布局。如今，宝沃宝沃在中国市场布局日益成熟，宝沃中国工厂已实现全球领先。采用工业4.0智能化生产理念的工厂具备全球首条八车型生产线，工厂初期产能每年10万台，最高产能达到每年36万台。

宝沃汽车复苏后的首款车型BX7于去年4月正式上市，该车在2016年创下了近4万台的销售订单。继BX7之后，宝沃汽车于今年推出了紧凑型SUV BX5，此外轿跑SUV BX6、BX7纯电动版等新车也有望于今年陆续推出，经销商数量将从现有的130多家增至200家。

与此同时，宝沃汽车正在积极推进海外扩张的步伐。其中，欧洲市场预计在今年年底进入销售阶段，东南亚及南美市场等全球其它市场也在积极推进当中。

去年10月，宝沃汽车联合德国不莱梅州政府在不莱梅召开新闻发布会，宣布建立德国宝沃汽车全新工厂；今年4月，德国宝沃汽车与不莱梅州政府签署工厂合作协议。

按照规划，宝沃德国工厂投产初期将实现每年50000辆汽车的最大产能，并可随着市场需求扩大进行扩容。据悉，不莱梅工厂将于2019年正式投产。