当地时间6月12日,大众未受尾气门影响的最后一片绿洲沦陷,保时捷涉嫌尾气门,德国机动车管理局开始对保时捷尾气门的调查。 德国交通部新闻发言人表示,德国交通部要求机动车管理局对保时捷展开尾气篡改调查。德国机动车管理局已经开始测试保时捷多款柴油车型,尤其是保时捷卡宴(参配、图片、询价) ,考察相关车型是否尾气排放量超标,是否安装了非法尾气软件。目前调查尚未完成。机动车管理局收到了新的线索,将针对新线索展开新的调查。 德国明镜周刊发现保时捷卡宴柴油版使用了尾气篡改软件,保时捷坚决否认了这一指控。 相对于母集团大众深陷尾气门的泥潭,保时捷基本没有收到尾气门太大的影响。保时捷自愿召回了3.3万Macan柴油车,已经维修了2.6万辆。业内人士分析,保时捷柴油车使用了奥迪的柴油发动机,随着德国当局对奥迪的调查深入,保时捷也不能幸免于难。 保时捷拒绝对此消息进行评论,表示集团并未收到德国当局的相关通知。 |
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